不久前，四维图新对外宣布，为加速公司在自动驾驶、人工智能领域的布局，提升综合竞争力，拟用自有资金参与投资设立“北京四维金盛投资管理有限公司”，注册资本为1000万元。

与四维图新一起组建该机构的还有北京金盛博基资产管理有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京世纪通达投资管理合伙企业(有限合伙)。其中，四维图新出资360万元，金盛博基出资369万元，北汽福田出资100万元，世纪通达出资171万元。

四维金盛成立之后，将作为普通合伙人，发起设立总规模不超过10亿元的“北京四维智能车联投资并购基金(有限合伙)”，面向车联网、自动驾驶、新能源汽车领域相关项目，主要投资未上市公司股权。

四维图新将认缴不超过1亿元，金盛博基认缴不超过0.5亿元，四维金盛认缴不超过0.1亿元，北京市经济和信息化委员会经济技术市场发展中心认缴不超过2.5亿元，深圳市红塔资产管理有限公司认缴不超过5.9亿元。

四维金盛是基金的发起人，如果对四维金盛的出资方稍加分析，就可以看到相关各方各有优势，能够形成明确分工。由于自动驾驶产业对于传感器、算法等技术资源非常依赖，因此基金设立之后，对于有技术研发优势的团队，可以通过参股的形式迅速进行战略卡位，获得先发优势，这将有助于加速四维图新在车联网和自动驾驶领域的战略布局，提升公司综合竞争力。

据了解，四维车联基金将设立投资决策委员会，负责对基金的对外投资事项进行审议并作出决策。投资决策委员会由5名委员构成，四维图新可以委派2名，金盛博基委派2名，北汽福田委派1名。投资决策委员会会议采取一人一票制，决议事项原则上需经三分之二(含)以上委员投票同意后方可通过。经信委技术市场中心和红塔资产有权分别委派一名代表列席投资决策委员会会议，对基金不符合并购投资设立要求的事项拥有“一票否决权”。

四维图新已经在2016年度财报中，将高级辅助驾驶及自动驾驶业务在主营业务架构中单独列出，实现营业收入2248万元，虽然收入占比只有1.42%，但是同比却增长了21.14%。这组数据的背后，意味着四维图新智能驾驶及自动驾驶产品逐步落地并产生收入，同时也足见其发展自动驾驶的决心和信心。此次四维车联基金的设立，将进一步推动四维图新自动驾驶业务的快速发展。

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