2月20日晚间，珠海格力电器股份有限公司(以下简称“格力”)发布公告，公司拟与珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)签订《合作协议》，双方及其子、分公司利用各自产业优势，在智能装备、模具、铸造、汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。在同等条件下，一方优先采购对方产品，购买对方服务。以一个年度为一个周期，甲乙双方相互的优先采购和总金额不超过人民币200亿元。

董明珠

格力表示，此次与珠海银隆签订《合作协议》系为了切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域，打造公司新的产业增长点。公司与关联方珠海银隆新能源有限公司签署《合作协议》发生的关联交易事项，符合公司生产经营发展的需要，有利于公司的业务发展。

因此，双方此次合作还涉及技术授权和流程公开。公告显示，甲乙双方在签署保密协议的前提下，甲方(应为珠海银隆)向乙方(应为格力电器)开放以下事项(包括并不限于)：电池材料、电池、电机电控、整车及储能的生产工艺流程和技术，开放新能源汽车及储能业务的供应链资源等。供方(即甲方或乙方)应根据与需方(即甲方或乙方)另行签订的《技术协议书》(如有涉及)为标准开发并提供各类物料及设备。物料及设备的各项技术指标、使用性能还须符合国家及行业标准要求。

同时，公司董事长、总裁董明珠女士为珠海银隆的股东，持股比例为10%，本次交易构成关联交易。

珠海银隆成立于2004年，经营范围包括对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售；混合动力、纯电动车动力总成、电机、电源管理系统及相关领域的技术开发；汽车(不含小轿车)销售。2016年年度的营业收入为78.98亿元，净利润为8.36亿元，截至2016年12月31日资产总额为191.31亿元。

而格力与珠海银隆之间的缘分原来已久。

去年，格力电器曾抛出涉及金额130.00亿元，收购珠海银隆新能源有限公司100%的股权计划，但与去年10月被股东大会否决。

这并没有打击到董明珠的“造车梦”。去年12月15日下午，在人民大会堂中国制造高峰论坛上，董明珠宣布自己以个人名义投资珠海银隆，这一次她还拉上了王健林、刘强东等一起投资，共计30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。

此后，董明珠曾表示，格力要借助珠海银隆切入汽车空调领域。她称格力的汽车空调已研发数年，并且产品非常不错，但由于汽车空调行业的封闭性，此前格力一直未能找到好的突破口。这次把银隆看成是进入汽车空调领域的一个突破口，有信心一年卖出3万台汽车空调。

目前，董明珠“造车梦”持续发酵，2月6日，格力电器董事长董明珠、银隆新能源有限公司总裁孙国华一行与天津市委书记李鸿忠，市委副书记、市长王东峰，就加快在津项目建设深入交谈，将携手打造全国先进的智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。这也意味着格力的新能源电池及汽车产业将落户天津。

此外，“兰州宇通客车有限公司混合所有制资产重组及产业升级合同签约仪式”在兰州举行，重组后由董明珠持股的珠海银隆新能源有限公司及其关联方将占新公司股份的80%。按照约定，在未来3-5年内，珠海银隆在兰州新区投资100亿打造新能源客车产业基地。

至此，舞台已搭，后续如何还得继续观察。（文 第一电动网/章涟漪）

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