2017年12月29日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第12批)》,共包括49户企业的120个车型,其中纯电动产品共44户企业106个型号、插电式混合动力产品共7户企业12个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。2017年以来,工信部已累计发布12批推荐车型目录,共包括224户企业的3233个车型。
2、中机中心:插电式混动车出厂合格证2018年起增加驱动电机型号要求【阅读原文】
近日,中机车辆技术服务中心发布《关于对插电式混合动力汽车机动车出厂合格证增加填报信息要求的通知》,要求对《公告》内插电式混合动力汽车产品出厂合格证参数填报要求进行了调整。
3、发改委:国家监管20省市电动汽车充换电服务费用【阅读原文】
近日,发改委发布《政府定价的经营服务性收费目录清单》,其中包括中央和地方定价的所有经营服务性收费,有20个省市涉及电动汽车充换电服务收费项目。清单包括了政府定价管理的所有经营服务性收费项目,实现了一张清单全覆盖。
4、发改委:到2020年智能汽车新车占比将达到50%【阅读原文】
1月5日,发改委对《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)公开征求意见。征求意稿中提到,到2020年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成。智能汽车新车占比达到50%,智能道路交通系统建设取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。
1月3日,国家标准委对365项拟立项国家标准项目公开征求意见,其中包括《电动汽车无线充电系统商用车应用特殊要求》、《电动汽车无线充电系统互操作性及测试》、《电动客车大功率充电系统通用要求》、《电动车和混合动力车无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测量方法》4项新能源汽车行业拟立项国家标准。
2017年12月29日,工信部和国标委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南 (智能网联汽车)的通知》。通知指出,根据智能网联汽车技术现状、产业应用需要及未来发展趋势,分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系:到2020年,初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定30项以上智能网联汽车重点标准,涵盖功能安全、信息安全、人机界面等通用技术以及信息感知与交互、决策预警、辅助控制等核心功能相关的技术要求和试验方法,促进智能化产品的全面普及与网联化技术的逐步应用。到2025年,系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定100项以上智能网联汽车标准,涵盖智能化 自动控制、网联化协同决策技术以及典型场景下自动驾驶功能与性能相关的技术要求和评价方法,促进智能网联汽车“智能化+ 网联化”融合发展,以及技术和产品的全面推广普及。
7、温州将开展新能源汽车销售备案工作,2018年1月1日起办理【阅读原文】
近日,温州发布的《关于开展温州市区新能源汽车销售单位登记备案工作的通知》指出,将开展温州市区新能源汽车登记备案工作。凡在温州市区销售新能源汽车(含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车)的销售单位,包括生产企业和销售企业,须严格履行登记备案制度。不履行登记备案程序的企业将不予地方补助。
8、普莱德牵手北汽/宁德时代/北大先行,展开动力电池领域战略合作【阅读原文】
1月6日,东方精工发布公告表示,公司全资子公司北京普莱德新能源电池科技有限公司于近日与北京汽车集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司及北大先行科技产业有限公司签订了《战略合作框架协议》,协议各方旨在新能源汽车动力电池领域建立战略合作伙伴关系。
9、贾跃亭:FF公司融资已获重大进展,乐视债务问题会尽责到底【阅读原文】
1月2日,贾跃亭发布关于《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》回应函指出,美国FF公司融资已经取得重大进展,目前有好多工作需要其来推动,保障电动汽车FF91量产销售和按时交付。贾跃亭称,自愿由个人全部承担,并拿出自己的一切来解决上市公司和非上市公司的债务问题。正积极与上市公司充分讨论沟通,提出明确的还款意愿和初步方案,双方形成债务解决意向,通过出售资产获得资金和以资产抵债的方式,解决上市公司的欠款问题,切实履行好上市公司股东责任。此外,贾跃亭表示,已委托贾跃民先生于2017年12月29日下午前往北京证监局进行了当面沟通和汇报。为更好地解决上市公司债务问题,已委托甘薇女士、贾跃民先生全权代理行使上市公司股东权利和履行股东责任。
近日,第一电动从全国投资项目在线审核监管平台获悉,江西昌河铃木汽车有限责任公司股权变更项目获得发改委审批通过。虽然项目目录显示为“新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目”,但该项目与新建资质并无关联,因为涉及合资企业,须由发改委审批,由于目前发改委下只有新建这一个事项,所以只能暂放到该事项下收文进行办理。
11、特斯拉Model 3量产目标再度推迟3个月【阅读原文】
当地时间2018年1月3日,特斯拉再次下调了Model 3电动汽车的生产目标,而其出货量也低于预期,令埃隆·马斯克的量产计划进一步受挫。这家电动汽车厂商目前预计,Model 3到今年6月底可以达到每周5000辆的组装速度,把计划又向后推迟3个月。特斯拉在去年最后3个月总共交付1550辆Model 3,低于分析师2900辆的平均预期。
来源:第一电动网
作者:章涟漪
本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhengce/60704
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。