11月16日,工信部公示申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第302批)的新产品,申报新能源汽车产品的共有87户企业的209个型号,其中纯电动产品共83户企业190个型号、插电式混合动力产品共7户企业11个型号、燃料电池产品共4户企业8个型号。
11月15日,中机中心发布的“关于乘用车按照GB19578-2014整改的通知”显示,按照GB19578-2014标准规定,不符合该标准要求的相关乘用车产品,自2018年1月1日起应停止生产、销售。逾期仍不符合要求的产品将报工业和信息化部,计划于2018年1月予以暂停《公告》。中机中心将《公告》内仍未提供该标准报告的产品予以了公示,共有1540款乘用车,其中包括20款新能源汽车。
11月16日,百度世界大会上,李彦宏宣布了一系列百度未来的 AI 战略,推出了号称是全球首款的人车AI 交互系统——Apollo 小度车载系统,并将与金龙客车在 2018 年推出中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”。还会与江淮、北汽在 2019 年,与奇瑞在 2020 年推出自动驾驶量产车型。同时,李彦宏宣布要把雄安打造成领先的智能出行城市,希望其成为全球交通事故率最低和人们在通勤过程中幸福感最高的城市。
11月15日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第302批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单,杭州长江乘用车有限公司(简称“长江汽车”)进入拟发布新增车辆生产信息清单。公示截止11月21日,如果届时没有变化,长江汽车将正式获得纯电动乘用车生产资质。目前,尽管15家企业获发改委批复,但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆,长江汽车是第五家。
5、2017年1-10月42省市出台57项新能源汽车宏观综合政策
10月,上海、广州、中山、清远、梅州、唐山、成都、乌鲁木齐8个城市出台新能源汽车宏观综合政策。2017年1-10月共有42省市出台57项新能源汽车宏观综合政策。
Autoblog网站11月13日报道称,菲斯科(Fisker Inc.)汽车公司将宣布对新型电池技术的研发进展,该公司已经申请了固态锂电池专利,并预计在2023年实现批量生产。另据《英国每日邮报》(Daily Mail)11月14日报道,菲斯科递交的固态电池申请专利涉及到了新材料及制造工艺。菲斯科称,他们的新技术试图通过三维固态结构,其电极表面积是普通薄膜电极的25倍。
7、马斯克重新定义了「电动卡车」,还用 1.9 秒重新诠释了「超跑」
这个世界真的需要一辆「Tesla 电动卡车」吗?Musk 的回答当然是肯定。自从 Musk 扬言要推出一款大型的电动卡车,业界的各种猜测不断,Tesla 这辆卡车的受关注程度并不亚于未发布的 iPhone 手机。今天又是一场「闪电」般的发布会,Musk 不仅兑现了之前的诺言,诸如:「卡车的规格比目前媒体预期的还好」、「史上最高的载重和长距离续航」、「感觉像一辆跑车」等等。他更是难得为我们带来一个「One More Thing」,一辆百公里加速时间突破 2 秒的超跑——全新的「Tesla Roadster」。
迈入第四季度的第一个月,10月纯电动客车的产量差强人意。根据工信部合格证产量统计,我国纯电动客车10月共计生产6568辆,同比微增2%,环比9月的8169辆下降19.6%。
时至年末,明年补贴政策如何,成为新能源车汽车行业最关心的话题。日前,网上关于补贴调整传闻众多,第一电动网在今年年中就获悉补贴政策将调整,但目前网传版本并未确认,具体方案还在持续修订中,发布时间或在今年12月底。从第一电动网此前获得的一份讨论方案来看,大致有三个方向:一是按续航里程补贴的分档更细,鼓励续航里程更长;二是电池能量密度要求提高,三是提出能耗系数分档补贴。据接近政策制定的一位消息人士介绍,补贴调整一方面是在不断突出辅优辅强的政策导向,另一方面也有财政预算压力的考虑。
10、一文看懂2017年国家出台的32项新能源汽车政策
2017年1-10月,国家累计出台32项新能源汽车相关政策(包括征求意见稿5项),涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。分部委来看,工信部涉及出台的政策最多,达到15项(征求意见稿2项),发改委涉及出台10项,科技部、交通部、国务院、商务部、能源局等部委均有相关政策出台。
来源:第一电动网
作者:宋爱菊
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