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EV晨报 | 外交部确认放开新能源股比;乘联会:10月新能源乘用车销6.5万;欧盟鼓励电动车生产

宋爱菊

1、外交部:2018年6月前将在自贸区试点放开新能源汽车外资股比限制(阅读原文)

放开新能源汽车外资股比限制的消息得到进一步确认,这次有了明确的时间和实施范围。外交部确认,中方按照自己扩大开放的时间表和路线图,将逐步适当降低汽车关税。在2018年6月前在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。以上消息来自于中国外交部副部长郑泽光向媒体介绍的习近平主席和特朗普总统就新时代中美关系发展达成了多方面重要共识的内容之一。

来源:第一电动网

2、乘联会:10月新能源乘用车6.5万增1倍,北汽新能源/比亚迪/上汽分列单月销量前三(阅读原文)

11月8日,全国乘联会发布厂家数据,2017年10月新能源乘用车销量达到6.5万辆,环比9月增长0.7万台,同比增速102%。车型方面,纯电动领域,北汽EC系列知豆D2江淮IEV6S/E分别以11315辆、4502辆、2861辆分列冠亚季军;插电式乘用车领域,比亚迪以4102辆领跑,比亚迪宋DM以3064辆紧随其后,荣威eRX5以1593辆排名第三。

来源:第一电动网

3、付于武燃料电池汽车中长期发展政策正在设计

11月9日,中国汽车工程学会理事长付于武在第二届国际燃料电池汽车大会上表示,受科技部等政府部门委托,中国汽车工程学会正在开展促进燃电池汽车中长期发展的政策体系设计,预计今年年底就能够形成方案上报。

来源:中国证券网

4、山东金乡县发布充电建设实施方案,到2020年建成充电桩900个(阅读原文)

近日,山东济宁市金乡县发布的《加快全县电动汽车充电基础设施建设实施方案》明确,到2020年,全县建成充(换)电站3座、充电桩900个,满足不同领域、不同层次的电动汽车充电需求。到2020年,建成用户居住地专用充电桩220个;建成单位内部专用充电桩220个;建成城市公共充(换)电站3座,分散式公共充电桩220个,满足临时充电需要;建成城际、城乡公共充电桩240个,满足城际出行需求。

来源:第一电动网

5、陕西发布重污染天气应急预案,纯电动汽车不受限(阅读原文)

11月8日,陕西省环保厅发布的《陕西省重污染天气应急预案》明确规定,明确制订了与其相协调的机动车禁限行政策,且明确了禁限行时间(7:00-20:00)。值得注意的是,纯电动汽车,经市公安交通管理部门核定的学校校车、单位班车、邮政及快递运送专用车辆等不受限。

来源:第一电动网

6、重庆发布充电建设管理办法,充电运营企业需满足六大条件(阅读原文)

近日,重庆市发改委发布的《重庆市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》明确规定,充电基础建设的技术及验收要求,同时还规定充电设施应满足相关运维及运营条件。另外,管理办法鼓励社会资本采用PPP等多种方式参与充电基础设施建设。符合国家及本市建设管理规定的充电基础设施,投资建设主体可按资金补助的相关规定申报补贴

来源:第一电动网

7、长城汽车:正开发氢储能及燃料电池汽车

据报道,长城汽车(601633)副总裁Tobias Brunner表示,公司已进入了燃料电池领域,正在开发氢储能及燃料电池汽车。Tobias Brunner透露,长城汽车在保定有一个研发中心,现在已有几千个专利,包括燃料电池车、混合动力车等。这个研发平台的兼容性非常强,公司已开始制氢以及燃料电池的开发。

来源:中国证券网

8、天汽模:拟9.79亿元收购时空能源37.5%股权 切入新能源汽车动力电池系统领域

天汽模(002510)11月9日晚间公告,公司就收购浙江时空能源技术有限公司不超过37.5%股权事项与该公司7名股东签署了股权转让框架协议,股权转让价格不超过约9.79亿元。浙江时空能源技术有限公司是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业,本次交易完成后,公司将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域。

来源:证券时报网

9、21家锂电池公司年报预告业绩翻倍

截至11月8日,共有82家锂电池行业上市公司已披露年报业绩预告,21家公司年报净利润同比增幅有望翻倍,露笑科技、中核钛白、新纶科技、新海宜、凯恩股份、东方精工、赣锋锂业、天际股份等8家公司年报净利润同比增幅均有望超过200%,此外,维科精华、六国化工、云天化、超华科技、大东南等5家公司年报业绩均有望实现扭亏为盈。

来源:证券日报

10、红宝丽:子公司锂电池正极材料项目首条生产线试产成功

红宝丽(002165)11月9日晚间公告,公司控股子公司建设的年产2000吨锂离子电池正极材料磷酸锰锂项目首条生产线已完成安装、调试与试生产,产品符合设计要求。目前,产品已送锂离子电池客户进行性能测试。

来源:证券时报网

11、现代FE氢燃料电池汽车中国首发,续航里程最高可达800公里

11月8日,中国第二届国际燃料电池汽车大会上,现代汽车发布了第三代氢燃料电池汽车——现代FE(暂命名),这也是该车在国内的首发。据官方介绍,现代FE最大续航能力可达800公里,量产版预计将于2018年上市。据了解,现代FE采用了第四代氢燃料电池技术,内部有三个同尺寸的储氢罐组成,实现了世界最高的氢气存储密度,最大功率163马力,最大扭矩300牛·米,百公里加速12.5秒。量产车型还将搭载新的高级驾驶辅助系统(ADAS)。

s_2e17718898024c7890f189a5b0fd4c69.jpg

来源:汽车行业关注

12、雷诺研发全球首款自动驾驶规避功能

据外媒报道,雷诺于2017年11月7日宣布,公司已研发了一款自动驾驶控制系统,该系统可应对具有挑战性的驾驶情境,其障碍物规避功能属于业内首创,使自动驾驶车辆的表现可媲美专业的路测驾驶员。

来源:盖世汽车

13、法国公司推出自动驾驶出租车,称已通过测试、可量产交付

Navya,一家来自法国的自动驾驶公司,曾经推出过自动驾驶的摆渡车,日前又推出了一款自动驾驶出租车。该公司在巴黎发布了一款名叫Autonum Cab的L4级自动驾驶汽车,它的内饰非常简洁,没有方向盘、后视镜、刹车,完全为无人驾驶所设计,没有任何人工驾驶操作的配置。Navya已经在巴黎街头测试过这些自动驾驶车辆,并称已经可以量产交付。这让他们似乎已经领先了谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo刚刚开始进行测试的自动驾驶出租车。

来源:车云网

14、欧盟提议制定碳信用、罚款制度推动电动车生产

据欧洲汽车网报道,欧盟周三建议更为严格的汽车排放目标,其中包括制定碳信用制度鼓励生产电动汽车以及对超过二氧化碳排放限制的车企进行罚款。欧盟的监管机构欧盟委员会建议,到2030年,新汽车和货车的二氧化碳排放量需比2021年减少30%。该提案还规定,到2025年碳排放需要减少15%,从而确保汽车制造商尽早启动投资新能源汽车。

来源:新浪汽车

来源:第一电动网

作者:宋爱菊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhengce/58316

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