1、工信部发布2016～2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理通知（阅读原文）

11月2日，工信部发布了《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》。尽管《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将于2018年4月1日开始实施，但是针对2016～2017年度的企业平均燃料消耗量管理，仍提出了明确的抵偿要求。《通知》表示，2013年度至2016年度企业平均燃料消耗量正积分每向后结转一次，均需乘以80%的比例，结转有效期不超过三年。

来源：第一电动网

2、广州市发布新能源车发展工作方案，力争2020年底实现产值超千亿元（阅读原文）

11月3日，广东省广州市政府官网发布《广州市新能源汽车发展工作方案（2017—2020年）》（下称《方案》）。方案指出，广州将力争到2020年底，全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上，其中新能源汽车专线年产能达20万辆，实现总产值超1000亿元。

来源：第一电动网

3、苏州新能源汽车补贴实施细则发布，纯电动乘用车最高补贴1.3万元（阅读原文）

近日，苏州市发布《2017年苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》，苏州市明确省、市两级财政给予的补贴资金不得超过相应车型中央财政补贴金额的50%。其中，纯电动乘用车按续驶里程不同，分别补贴0.1万元、0.9万元、1.3万元；插电式混动乘用车补贴0.7万元。对公共服务领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率予以补贴，直流充电桩每千瓦补贴600元，交流充电桩每千瓦补贴400元。单个充电站或充电桩群的省、市补贴总额不超过200万元。

来源：第一电动网

4、工信部苗圩：让新能源汽车生产者对动力电池回收负责

11月2日下午，十二届全国人大常委会第三十次会议在北京人民大会堂举行联组会议，结合审议全国人大常委会执法检查组关于检查固体废物污染环境防治法实施情况的报告进行专题询问。其中，工信部部长苗圩提出，汽车生产厂在销售新能源汽车的时候，要对动力电池的回收利用负责。

来源：电缆网

5、万向集团董事局决定：鲁伟鼎正式接棒万向集团

据涌金楼报道，从万向集团获悉：近日，上级党委已任命鲁伟鼎同志为中共万向集团党委书记。从工商登记机构了解到，万向集团公司法定代表人已由鲁冠球变更为鲁伟鼎。鲁伟鼎成为万向集团实际控制人。10月25日，万向创始人、董事局主席鲁冠球同志因病逝世。

来源：证券时报网

6、江淮汽车：前10月销售纯电动乘用车20742辆

江淮汽车(600418)11月3日晚间披露10月产销快报，10月份公司纯电动乘用车的产、销量分别为3497辆、3247辆，同比分别增长157.7%、244.33%；前10月纯电动乘用车产、销量分别为22405辆、20742辆，同比分别增长80.23%、74.11%。

来源：证券时报网

7、完成收购悍马制造工厂AMG 小康股份新能源布局再落一棋（阅读原文）

11月2日晚，小康股份公告称，旗下位于美国硅谷的全资子公司SF MOTORS，已正式完成对美国顶级汽车解决方案集成供应商AM General公司民用工厂的交割。近期，SF MOTORS将按计划启动对AMG工厂的全新改造升级，用于量产其高端电动车产品。随着交割的顺利完成，SF MOTORS已成为唯一一个中美两地都拥有制造基地的电动车科技企业。

来源：第一电动网

8、北汽新能源发布“擎天柱计划” 未来五年投放50万辆换电车辆（阅读原文）

探索电动汽车和可再生能源的有效解决方案，已成为眼下各界关注的焦点。“到2022年，‘擎天柱计划’预计将投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh。”在11月3日召开的2017新能源汽车生态大会上，北汽新能源副总经理张勇宣布实施“擎天柱计划”。此外，北汽新能源发起成立了“卫蓝生态联盟”。该联盟的第一批成员单位包括奥动新能源、北控清洁能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪等25家产业链相关企业。

北汽新能源“擎天柱”分布式光储换电站

来源：第一电动网               

9、吉利新能源汽车项目西安开工，总投资达200多亿

提前近两个月开工建设，追加投资84.6亿元，总投资额达到201.6亿元。11月3日，备受瞩目的吉利新能源汽车产业化项目开工推进动员大会在西安经开区召开。据悉，吉利集团除了增资外，还将调整优化项目规划，引进最新技术打造国际化水平的升级版平台。根据计划，该项目将于2020年建成投产，届时，西安项目将成为吉利集团技术水平最高的生产基地之一。

来源：华商网

10、格林美：三元前驱体已建成产能约3.5万吨 正极材料产能约1万吨

11月3日，格林美（002340）披露，公司董事会秘书/副总经理欧阳铭志在与投资者交流互动时介绍了电池材料板块的产能情况，在前驱体产能方面，格林美四氧化三钴主要生产基地在泰兴工厂和荆门园区，其中泰兴工厂产能约为7000吨，荆门园区产能大约5000吨，主要销往国外高端市场，四氧化三钴总体产能突破10000吨；三元前驱体已建成产能35000吨左右，其中包括30000吨左右的NCM前驱体，5000左右的NCA前驱体。

来源：中国电池杂志

11、摩拜进军共享汽车领域 或命名为“摩卡”

摩拜单车正试图进入共享汽车领域且动作不断。11月3日，该公司与贵州新特电动汽车签约，将在共享汽车领域展开合作。当天，摩拜单车和贵州新特电动汽车，就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车，建设智能化电动汽车共享平台，发起成立共享汽车投资基金等方面达成合作协议。根据介绍，贵州新特电动汽车将生产定制MOCAR摩卡品牌专版产品。这意味着某种程度上摩拜单车未来的汽车共享平台，可能被命名为“MOCAR摩卡”。

来源：腾讯财经

12、中国共享汽车进军俄罗斯：莫斯科投放1000辆

据报道，重庆力帆集团旗下力帆汽车与俄罗斯共享汽车公司Lifcar携手，在俄罗斯莫斯科投放近200辆力帆X50作为运营车辆，并计划在短期内追加至1000辆。车辆租用以时间计费，行驶过程中每分钟6卢布（0.7元人民币），停车状态下每分钟2卢布（0.23元人民币）。

来源：中国基金报

13、特斯拉发力AI和视神经网络 加速升级自动驾驶

据Electrek网站报道，人工智能（AI）和视觉神经网络技术将在自动驾驶汽车中发挥重要作用。特斯拉在公布第三季度财报时，透露了其在Autopilot自动驾驶仪上的最新进展。特斯拉Autopilot,特斯拉自动驾驶，特斯拉人工智能在Autopilot自动驾驶仪研发方面，特斯拉在过去的一年里出现了相当多的延误，公司至今仍没有给出明确的软件更新时间表。尽管如此，特斯拉仍在大肆宣传“未来几个月”Autopilot自动驾驶仪的新功能，并详细阐述了自己在开发Autopilot上的工作。

来源：网易汽车

14、多家汽车厂商联手搭建欧洲电动车充电网

11月3日，由德国车企巨头大众、宝马、戴姆勒和美国福特汽车公司组建的全新合资公司Ionity正式面世，旨在搭建欧洲电动车快速充电网络。据德国媒体报道，Ionity负责人米夏埃尔·哈耶施说，这家合资公司的总部设在德国慕尼黑，计划今年先在德国、奥地利和挪威搭建20个充电站。每个充电站将提供多个输出功率最高可达350千瓦时的充电接口，供不同车型充电。哈耶施介绍，明年充电站数量将增至100个。

来源：新华社

返回第一电动网首页 >