1、中机中心：因未按要求检验，45款纯电动车型暂停进入第300批公告（阅读原文）

9月27日，中机中心发布的“关于暂停部分《公告》内车型的通知”显示，因部分产品未按GB11551《汽车正面碰撞的乘员保护》要求进行检验，拟在第300批《公告》暂停相关产品公告。据第一电动网整理，共有19家企业的45款纯电动车拟暂停进入第300批《公告》，包括野马SQJ6451BEV纯电动乘用车，28款纯电动专用车，16款纯电动载货汽车底盘。

来源：第一电动网

2、浙江湖州调整新能源汽车补助政策，2017-2020年按国标50%执行（阅读原文）

近日，湖州发布的《关于调整湖州市市本级新能源汽车推广应用地方配套补助政策的通知》显示，湖州2017-2020年按国家补助标准的50%执行。鼓励充电运营商降低充电服务费和降低公共服务领域企业的运营成本，对提供公共充电服务的各类充电设施，以实际提供的公共充电量为基数，按0.1元/千瓦时标准给予充电补贴，充电功率每千瓦每年补贴电量上限调整为2000千瓦时。非个人用户购买的新能源汽车申请地方补助，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），并已申领国家补助。

来源：第一电动网

3、浙江宁波调整2017年新能源汽车补贴政策，纯电动乘用车最高补2.2万（阅读原文）

近日，宁波发布的《关于调整2017年宁波市新能源汽车推广应用资金补助政策的通知》明确，2017年宁波市财政（各级财政补贴总和）补助标准按照不超过中央财政单车补助额的50%进行补助。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。

来源：第一电动网

4、浙江台州调整新能源汽车补贴政策，按中央1:0.5执行（阅读原文）

近日，《台州市市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》补充说明的通知印发。通知调整完善了纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用市级配套补贴标准。纯电动乘用车按照续驶里程分级补贴，续驶R≥250km的补贴2.2万元，续驶150km≤R＜250km的补贴1.8万元，续驶100km≤R＜150km的补贴1万元；插电式混合动力(含增程式)乘用车续驶R≥50km的补贴1.2万元。

来源：第一电动网

5、浙江金华发布新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（阅读原文）

 近日，金华市发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》显示，申请准入的新能源汽车产品，应当符合四大条件： 符合国家有关法律、行政法规、规章。 符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》，以及相同类别的常规汽车产品相关标准。 经国家认定的检测机构（以下简称检测机构）检测合格。 符合工业和信息化部规定的安全技术条件。 管理规定要求，新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度和新能源汽车产品运行安全状态监测平台，企业监测平台应当与地方和国家的新能源汽车推广应用监测平台对接。 

来源：第一电动网

6、江苏常州发布新能源汽车补贴细则，纯电动乘用车最高补贴2万元（阅读原文）

近日，常州发布的《2017年常州市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》显示，新北区、天宁区和钟楼区的纯电动乘用车按续驶里程不同，分别补贴1万、1.5万、2万元；插电式混合动力车补贴1万元。燃料电池乘用车补贴10万元。纯电动客车按车长不同分别补贴2万、6万和10万元。插电式混合动力客车分别补贴2万、4万和6万元。交流充电桩每千瓦不超过600元、直流充电桩每千瓦不超过900元。单个充电站或充电桩群的地方财政补贴总额不超过100万元。

来源：第一电动网

7、北京将在下月出台关于加快推进新能源汽车发展指导意见

9月26日，北京市经信委副主任孔磊表示，北京市政府将在下月出台关于加快推进新能源汽车发展的指导意见。指导意见将对整车、零部件、电池和配套设施等方面推广及引导性政策。

来源：中证报

8、《电力需求侧管理办法（修订版）》发布，鼓励探索智能充换电服务（阅读原文）

9月26日，发改委等六部委联合发布的《电力需求侧管理办法(修订版)》显示，电力的需求侧即是用户的供给侧，做好电力需求侧管理工作，有利于提升企业效率、降低实体经济企业成本。管理办法还表示，鼓励电能服务公司、充换电设施运营商等创新智能用电服务内容和模式，探索开展电能云服务、电动汽车智能充换电服务，为电力用户提供智能化、个性化的用电与节电服务。鼓励电力用户主动参与和实施智能需求响应。

来源：第一电动网

9、国金汽车纯电动MPV车型GM3正式亮相，未来五年将推出四大平台七款车型（阅读原文）

9月27日，国金汽车在山东淄博举行品牌发布活动。发布会当天，国金汽车首款新能源纯电动MPV车型GM3正式亮相，该款车型不久前已经成功进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。目前GM3已经和多个地市签署战略合作协议，同时与出租车公司签订3000辆订单，要求年前交付。国金汽车收到的订单量已经超越了今年的生产能力。

来源：第一电动网

10、车和家锂电池工厂投产 先期将为SEV供货

9月27日消息，新造车公司车和家27日在常州举行仪式，宣布其整车工厂配套的锂电池工厂正式投产。据悉，这一锂电池工厂名为常州车之翼动力科技有限公司，是车和家的子公司。

来源：智东西

11、坚瑞沃能： 拟共同发起20亿设立新能源产业投资基金（阅读原文）

9月26日晚，坚瑞沃能（300116）公告称，公司与深圳前海新华丝路基金管理有限公司签署《设立新能源产业投资基金合作协议》，双方共同发起设立西安新能源产业投资基金有限合伙企业（暂定名），基金规模不低于人民币20亿元（可根据投资项目实际需要适时调整），新华丝路基金认缴出资100万元，坚瑞沃能拟认缴出资额为人民币1亿至5亿，将以新能源汽车产业及新能源汽车运营为重点投资方向。

来源：第一电动网

12、打造金融新优势 上汽集团旗下首个母基金正式成立（阅读原文）

2017年9月26日，上汽集团发起的首个母基金——上海上汽中原股权投资合伙企业（以下简称“上汽中原母基金”）成立签约仪式在河南郑州举行。上汽中原母基金投资规模预计为60亿元，其中上汽集团出资30亿元，中原资产管理有限公司（以下简称“中原资产”）出资20亿元。上汽集团全资子公司上海汽车集团股权投资有限公司（以下简称“上汽投资”）为母基金管理人。

来源：第一电动网

13、凯恩股份：拟27.22亿元收购锂电池公司卓能新能源97.88%股权

凯恩股份(002012)27日晚间公告，凯恩股份拟以11.91元/股发行股份及支付现金购买卓能新能源变更为有限责任公司后97.88%的股权，交易对价暂定为27.22亿元；同时拟募集配套资金不超17.02亿元。本次交易完成后，卓能新能源将成为公司全资子公司。卓能新能源主营业务为三元锂离子电池的研发、生产和销售，目前订单需求增长迅速。此次交易完成后，公司将实现特种纸制造业务和锂电池业务双轮驱动发展。

来源：证券时报

14、诺德股份：拟定增募资不超20亿元增加锂电铜箔产能 28日复牌

诺德股份(600110)9月27日晚公告，公司拟非公开发行不超过2.30亿股，募集不超过20亿元，用于年产25000吨动力电池用电解铜箔项目和补充流动资金。控股股东邦民创投拟认购不低于本次募集资金上限的30%。公司表示，受益于新能源汽车及动力锂电池行业的快速发展，市场对锂电铜箔的需求大幅增长。目前市场的锂电铜箔供应量尚无法满足现有的需求，公司增加锂电铜箔产能势在必行。公司股票将于9月28日复牌。

来源：证券时报

15、四川：达州市计划再次引进100台新能源公交车

2017年，达州市加快了老旧公交车的淘汰速度，将进一步提高新能源公交车占比。日前，从达州市公交公司获悉，2017年内，该公司计划新购、更新100台新能源公交车，并计划在年底前全部投入使用。

来源：华西都市报

16、美国加州跟风中国，也在考虑颁布“禁油令”（阅读原文）

加州空资委主席Mary Nichols（玛丽·尼科尔斯）在上周向彭博社透露，加州州长Jerry Brown（杰瑞·布朗）曾向她公开表示对这种“禁油令”十分感兴趣。需要明确的是，加州政府计划到2050年，使当地碳排放量下降至1990年水平的80％。目前为止，加州有30多万的电动汽车保有量，而美国去年新注册的乘用车就多达200万。“有人认为我们也可以在2030年停止销售新的燃油车，也有人说是2035年或者是2040年，”她说，“我现在无法准确的给出时间节点，总之这件举措是非常值得研究讨论的。”

来源：第一电动网

17、华晨宝马电池中心10月落成，年产3.3万套

近日，从华晨宝马官方获悉，华晨宝马沈阳动力电池中心将于10月24日正式揭幕，它的建成将进一步扩大华晨宝马在新能源领域的竞争优势。根据此前沈阳环保局公布的信息，华晨宝马的动力电池组装车间在华晨宝马有限公司发动机工厂现有的产区内进行新建厂房，增加设备，为新能源车生产配套动力。全部项目占地6480平方米，总投资高达32413万元，投产后主要用于生产G38（即全新一代宝马5系）高能量电池组，年产能为3.3万套。

来源：网通社

18、钠离子电池研究获突破 产业化前景可期

据报道，近日西安交通大学前沿科学技术研究院教授李巨课题组与中国科学院物理所研究员胡勇胜课题组合作研究发现，以往硬碳负极研究中的传统半电池方法，严重低估了硬碳负极的性能，并提出了评估硬碳性能的改进方案。相关研究成果近日发表于《纳米能量》。硬碳负极材料具有容量高、首周库论效率高等特点，但被认为具有差的倍率性能和循环稳定性。该成果将促进钠离子电池从研究阶段向产业化转化。

来源：证券时报

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