近日，山东卫视在《早安山东》的新闻栏目中播报了山东济南交警重点整治查处四轮低速电动车的新闻，并称济南交警部门已经制定整治办法。对此，第一电动网于3月14日拨通了济南交警的热线电话进行求证。济南交警工作人员回应称，地方政府于3月初下达通知交警部门整治查处低速电动车上路，济南交警大队目前也在执行查处任务。同时，该工作人员称，此类查处通知间断反复多次，希望中央尽快出台政策，“至少给低速电动车一个明确的说法”。

“如果家里有低速电动车，这几天能不上路就不上路。”在作者电话咨询时，该济南交警工作人员提醒道。该工作人员称，政府明确下达通知，交警大队按上级要求执行，并且整治查处低速电动车非法营运和上路期间会特别严格，除了查扣车辆之外还会进行罚款等。具体惩罚措施包括，查处期间看到低速电动车上路，无挂牌车辆上路，罚款200元现金并扣车；驾驶员无驾驶证上路，罚款200元以上，2000元以下，可以并处十五日以下拘留。

“在(低速电动车)查处期间我们会采取罚款扣车等措施，其他时间较少处理此类上路问题。”该济南交警工作人员称，驾驶低速电动车出行的济南市民越来越多，严厉管理易起冲突，也不利于维护济南交警的形象，而且低速电动车的上路具备一定的合理性，“我们同事也有开低速电动车的”。

第11届山东国际电动车新能源汽车展览会在济南开展

该济南交警工作人员称，济南开始整治查处低速电动车始于3月9日之后，而查处报道也出现在当地报纸和电视台等各大媒体上。而在不久前，济南车展在3月3—5日召开，作为微型电动车行业最大的展会平台，济南车展至今已经开展了11届，如今济南的查处低速电动车，与第11届超高人气的济南车展形成了巨大反差。而低速电动车的政策走向，不仅是业内关注的焦点，同样为交警所关注。“我们希望中央快速出台低速电动车的政策，至少给一个明确说法，这样我们也能明确做到有法可依，不至于查处低速电动车时怨言不断。”该济南交警告诉作者，目前查处低速电动车无明确法规遵循，执行任务时十分尴尬。

低速电动车企业在济南车展上展出新车

作者随后上网查找了济南市对于四轮低速电动车的管理政策，发现济南历年来很少出台低速电动车相关的管理办法，济南市政府门户网站也仅在2016年7月发布过一条《我市将对低速电动车生产企业进行全面调查》的通知。

其实像济南反复查处低速电动车的城市并非个例，第一电动网在2月16—21日的微电调研期间，河南商丘也在重点查处低速电动车，而在2016年，商丘对低速电动车进行发放牌照等规范管理，据商丘市民说法，“查(低速电动车)上路这样的事，隔一阵就有”。在查询山东17个地市级及河南10个低速电动车试点城市时，作者发现，多数城市对低速电动车的管理态度摇摆不定。

虽然国家在2016年10月正式立项低速电动车技术条件，但截至目前，低速电动车相关技术标准尚未出台。国家政策不明朗之际，地方政府对低速电动车的不稳定管理虽然可以理解，政府的公信力却要为此买单，而能解决当前矛盾的低速电动车标准截至目前尚未有出台的迹象。

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