1、发改委正式批复江苏敏安纯电动乘用车项目

11月21日，国家发改委官方网站正式发布《关于江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目核准的批复》。批复显示，按照《汽车产业发展政策》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》的规定，同意江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目。至此，江苏敏安正式成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠和奇瑞新能源之后第五家获得新建纯电动乘用车资质的企业。

2、全球最快电动汽车蔚来EP9伦敦发布

11月21日，蔚来汽车在伦敦萨奇艺术馆(Saatchi Gallery)发布英文品牌“NIO”、全新Logo与全球最快电动汽车EP9。蔚来电动超跑EP9，被证明是全球最快的电动汽车。EP9在10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中，创造了7分05秒的最快电动汽车圈速，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。

3、北京发布空气重污染应急预案(2016年修订) 纯电动汽车依然不限行

1月22日，北京市发布了空气重污染应急预案(2016年修订)，该预案规定，达到红色预警(一级)时，规定国Ⅰ和国Ⅱ排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶；国Ⅲ及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按单双号行驶(纯电动汽车除外)，其中本市公务用车在单双号行驶基础上，再停驶车辆总数的30%。该应急预案发布后，自2016年12月15日开始实施。

4、最新网传版新能源汽车补贴解读

近日，又有一版补贴标准草案流传出来，相比之前的几版政策，这份政策更加详实、全面。从补贴标准流出的时间点来看，这版政策定型的时间在11月上旬。其中提到，补贴标准拟发布时间：11月底-12月初，不再公开征求意见，实施时间：2017年1月1日。这版政策的调整思路是增加乘用车技术门槛要求、客车全面调整、专用车明确技术要求、燃料电池汽车细化补贴要求。可以说，从这版政策来看，从乘用车、客车、专用车，到燃料电池汽车都进行了大幅调整。

5、工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)的意见

11月22日，工信部发布通知，公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)的意见。这是对2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的修订，经第一电动网梳理，新版意见稿对比旧版主要有8大变化，其中涉及企业产能方面的要求可谓“巨变”。新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。

6、《锂离子电池行业规范条件》第一批发布

工信部在11月25日正式发布了进入《锂离子电池行业规范条件》的第一批九家企业进行公示。他们分别是天津力神电池股份有限公司、天津巴莫科技股份有限公司、江苏必康制药股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、杭州南都动力科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、九江天赐高新材料有限公司、东莞新能源科技有限公司。

7、1102款车型入选第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》

11月25日，工信部发布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，共有1102款车型进入目录。其中纯电动车型944款，包括73款纯电动乘用车、487款纯电动客车、15款纯电动货车、367款纯电动专用车和2款纯电动牵引车；插电式混合动力车型151款，其中乘用车20款、客车130款及专用车1款；燃料电池车型共7款，其中乘用车1款，客车、专用车各3款。

8、苏州金龙坐实“骗补”最大罚单

金龙汽车(sh600686)11月21日发布公告称，控股子公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司收到工信部下发的《工业和信息化部行政处理告知书》。公告显示，2016年10月，财政部向工信部抄送了《财政部行政处罚事项告知书》(财监函[2016]6 号)，确认苏州金龙公司申报2015年度中央财政补贴资金的新能源汽车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证。不符合申报条件，涉及补助资金5.19亿元。

一周要闻播报完毕，感谢您对第一电动网的关注，咱们下周见！

返回第一电动网首页 >