为贯彻落实《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》,促进本市汽车消费增长,优化本市汽车结构,鼓励本市乘用车置换新能源小客车,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市财政局、北京市生态环境局、北京市市场监督管理局、北京市税务局、北京市公安局公安交通管理局等七部门,共同制定了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》,于6月26日正式出台。而在今日(6月30日),我们从北京交通广播官方微信公众号处了解到,北京市商务局流通发展处副处长耿英贞、北京市经济和信息化局汽车交通产业处副处长吴志全,针对“补贴方案”进行权威解读。
◆ 明确补贴适用对象,《方案》明确,补贴对象为自然人车主,同时要满足以下条件:
2022年6月1日0时至2022年12月31日24时期间,报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业新购新能源小客车,开具《机动车销售统一发票》,并在2023年2月28日前完成新购新能源小客车上牌手续。
报废或转出本市时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准,购买新能源小客车时间以《机动车销售统一发票》开具时间为准,新购新能源小客车上牌时间以公安交通管理部门提供的新车注册登记时间为准。
◆ 详解各类补贴方案
北京市商务局流通发展处副处长耿英贞做客介绍到,《方案》中,补贴分为两种,简而言之就是电换电或者油换电。电换电即指报废或转出新能源小客车的,每车给予8000元补贴;油换电按照时间年限又做了一个分档,即报废或转出使用1-6年其他类型乘用车(非新能源)的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用6年(含)以上其他乘用车(非新能源)的,每车给予10000元补贴。
◆ “报废”“转出”等条件如何理解?
耿英贞介绍,报废是指个人车主根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定,到具备报废机动车回收资质企业报废个人名下汽车,取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》,并完成注销登记手续。
转出是指车主名下的汽车所有权发生转移且转移至北京以外地区进行注册登记。
据北京市商务局官网消息,报废或转出的乘用车是指注册登记在个人消费者名下一年以上,且燃料种类为汽油、柴油、燃气、混合动力以及纯电驱动的小型、微型客车。
新购的新能源小客车是指纳入新能源汽车推广应用推荐车型目录的小型、微型纯电驱动载客汽车(包含纯电动汽车、燃料电池汽车、增程式电动汽车)。个人用户购买新车时,应当取得《机动车销售统一发票》,并前往公安交通管理部门办理机动车注册登记手续,取得有效的我市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》。
◆ 三种途径进行补贴申请:
本次补贴申请均采用线上办理的方式,主要途径有三个:1、可通过搜索小程序“绿交车辆”进入小程序进行操作或直接扫描“北京市汽车更新换代补贴申报系统”微信小程序二维码进入申报页面,填写申请表并上传所需附件即可。
2、下载“绿交车辆”APP,注册账号后填写申请表并上传附件材料。
2、访问“北京市汽车更新换代管理系统”网页版https://ecxcz.bjtgc.com.cn/。
◆ 车主注意补贴适用时限
2022年6月1日0时至2022年12月31日24时期间,车主需要完成旧车的报废或转出(旧车报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准)以及新能源小客车新车的购买,新车购买时间以机动车销售发票的开票时间为准。
2022年7月1日0时起至2023年2月28日24时期间可进行补贴的线上申请。线上申请截止日期前,即2023年2月28日24时前需完成新购新能源小客车上牌手续(上牌手续完成时间以公安交通管理部门提供的初次登记日期为准)。
同时,考虑到可能会有一些车主在审核过程中出现个别问题,《方案》给了一个修改的期限,即车主应于2023年3月31日24时前完成车辆信息、收款信息的修改,以及完成特殊情况的处理。再超过这个期限,将不予发放补贴,还请大家一定注意这几个时间节点。
◆ 申请补贴需要准备哪些材料
本次补贴申领手续均在线上完成,且三种途径均使用图片识别技术,车主需上传以下图片材料:1、车主身份证正反面照片;2、新购新能源小客车的《机动车销售统一发票》照片;3、新购新能源小客车行驶证照片;4、报废或转出的乘用车行驶证照片,确实无法上传行驶证照片的,需要填报车辆号牌号码和车架号信息;5、车主有效银行卡账号面照片。
◆ 支付方式及进度查询
车主申请材料通过系统审核确认后,补贴资金将一次性拨付到符合申请条件的车主本人名下的银行账户上。请车主务必仔细核对收款信息并上传正确的附件材料。银行卡所有人与车主须保持一致、银行卡账号填写准确无误,且账号状态为可收款,否则车主将无法收到补贴资金。
申请人可通过注册的账号在上述申报途径中的“申请进度查询”功能中查看车辆填报及审核进度。需注意,若审核过程中需要更改或者重新提交材料,车主应于2023年3月31日24时前完成车辆信息以及银行账号信息的更改。申请人可在系统内查询申请进度,若长时间处于审核不通过或待审核状态,可以咨询线上服务专线。
更多举措
◆ 汽车消费市场信心增强整体趋势向好
北京市经济和信息化局汽车交通产业处副处长吴志全介绍,汽车消费社零占比高,带动效应强,是扩大内需、拉动消费的关键领域。近期,国办《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》、《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》《北京市汽车消费更新换代的方案》等政策连续出台,在补偿性消费和一系列政策利好的加持下,我市汽车消费市场信心有望增强,整体趋势向好,供需两端加快回暖复苏。
◆ 增程式电动车纳入补贴范围,符合现阶段汽车产业发展的要求
这次的鼓励汽车更新换代消费方案,把增程式电动汽车也纳入了补贴范围。吴志全指出,当前,我国新能源汽车进入加速发展新阶段。从产业发展来讲,增程式电动汽车采用新型动力系统,是纯电驱动的新能源汽车,符合现阶段汽车产业发展的要求。
从技术性能来讲,增程式电动汽车无论在技术上还是在性能上均已取得较大进步,拥有油电两套能源系统、一套驱动系统,车辆综合能耗相比于同级别燃油车大大下降。
将增程式电动汽车纳入本次鼓励汽车更新换代消费范围,符合国家和本市产业发展导向,也有利于提高我市交通领域绿色低碳化水平。
◆ 更多利好
据介绍,目前,昌平、房山、大兴等区的汽车消费券开展的如火如荼。另一方面,北京市商务局也鼓励有条件的汽车生产商、经销商钜惠叠加,联动出台配套资金补贴、优惠打折等政策措施。具体银行分期购车优惠政策、区县配套出台相关政策、汽车生产商和经销商叠加政策措施,可详询汽车销售公司或关注各区的政策动态。
同时,耿英贞也通报了另一个好消息,今年,北京市商务局会同市经信局等部门一起,与北京汽车流通协会,共同发起“2022北京购车节”活动。购车节将以促消费为核心,聚合汽车产业链上下游和周边资源、实惠首都市民,为消费者营造买车放心、开车舒心、养车省心的消费环境,提升生活品质,打造首都乃至辐射京津冀的百姓汽车消费生态圈,推动北京汽车市场的持续繁荣。
届时,将有2022北京购车节启动发布仪式、“焕新悦享”新能源购车专场、汽车嗨购节、十大品牌“油”我助力嗨购全城等多项活动。通过重点宣传、多种形式推广等方式,营造节点性IP,打造新车展示发布、购车优惠促销、动态试乘体验、沉浸式互动为一体的购车嘉年华系列活动,欢迎市民朋友们参与体验。
聚焦热点问题
●问:淘汰旧车购买新能源汽车补贴的标准是多少?
●答:经申请通过旧车和新车信息审核后,且符合申领条件的车辆根据实际情况参考《方案》具体补贴方式可获得8000元或10000元补贴。
●问:置换增程式电动车目前在售的主要车型有哪些?
●答:截至2022年6月22日,目前在售的增程式电动汽车主要有理想ONE、理想L9、岚图FREE(增程版)、问界M5等。符合政策要求的增程式电动汽车车型,以工信部发布的公告为准。
●问:如何理解“报废或转出的车辆需注册登记在本人名下一年以上”?
●答:该条件是指车主本次报废或转出的时间距该车辆所有权上一次注册登记在该车主名下的时间满一年以上。具体时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准。
●问:插电混动车能不能申请?
●答:不以纯电为驱动动力的车,不适用补贴政策。
●问:新能源换新能源,必须买新车?还是二手车也可以?
●答:补贴只适用于本市汽车销售企业新购新能源小客车。
●问:没拿到车,先把发票开了,可以领补贴吗?
●答:购买新能源小客车时间以《机动车销售统一发票》开具时间为准,新车需要在在2023年2月28日前完成新购新能源小客车上牌手续。
●问:如何锁定或者选择自己的中意的车型?
●答:新能源汽车推广应用推荐车型目录是按批次更新的,里面记录的是商标、产品型号和产品名称等信息,这些信息比较专业,确实与我们平时在市场上碰到的俗称不一样,在这一点上,建议消费者在选购新能源汽车的同时,与销售商做好沟通咨询。(消息来源:北京交通广播微信公众号;编译/汽车之家 周易)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhengce/178934
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。