一文带你疏通新能源汽车行业发展的脉络和方向。

新能源汽车市场如何“平安”度过？

接下来新能源汽车市场进入低增长、退补贴、地方产业补贴下降将侵蚀整车企业的财务实力，降低整车厂投资零部件的能力和意愿。

① 未来，整车企业会逐步剥离自身零部件业务，进而零部件企业需要“接管”整车企业原有的总成开发和生产任务，同步开发能力日益提升，“大总成”供应商，甚至“0.5级供应商”涌现。

② 目前一些先进的电驱动企业推出的三合一的电驱动系统，已经不是简单的集成，而是把逆变器做得非常小、非常薄、非常轻，可以放到顶部去，以达到减重、降成本、降尺寸，改善噪音的效果。

③ 随着新能源汽车的大批量投产，动力系统出现了高度集成化、电机永磁同步化、高功率密度化、减速系统多挡化、冷却系统多样化的趋势。

动力总成顺应市场加速“电动化”发展

当前，零部件巨头都在加快推进动力总成电气化的进程。未来10年内零部件行业将加速洗牌。

① 博世最新开发的48V轻混系统能快速集成到新车型中，帮助汽车制造商或者初创企业缩短开发周期，节约成本。该公司预计，到2025年，全球48V混合动力汽车的保有量将达到1500万辆。除了博世之外，大陆集团、德尔福等供应商也重金押注48V轻混系统。

② 采埃孚也在混合动力电驱系统方面发力，不管是微混或是全混，采埃孚可以根据变速器不同的混合动力程度，为客户量身定制具体的解决方案。此外，为了实现零排放，采埃孚还专为中小型乘用车研发了一款中央电驱产品。舍弗勒也是这样，2018年1月，该公司在其汽车事业部下成立独立的电驱动业务部，整合所有与混合动力和纯电动应用相关的产品和系统解决方案。新的业务部位于德国布尔，也是舍弗勒集团汽车事业部的新总部所在。

③ 总部位于比利时并被中国银亿股份收购的邦奇动力，每年生产约100万台变速器，该公司也在向电气化方向转型，并取得了一些成果。邦奇动力最初是荷兰卡车制造商DAF的子公司，之后被沃尔沃收购，20世纪90年代末再被采埃孚收购，开始开发混合动力和纯电动汽车技术。2006年，它被一家荷兰公司收购，计划将一款混合动力汽车推向市场，但由于经济危机和其他因素，目标未能实现。之后公司再度被转手，并于2016年8月被中国银亿股份收购。

④ 去年5月初，PSA集团宣布，从2022年开始，邦奇动力将为PSA集团48V轻度混动系统车型供应电动双离合变速器。去年5月中旬，邦奇动力与XPT蔚来驱动科技签署了一项合资协议，将在南京建立一座新工厂，并向两家合资方的客户每年供应约10万台电动汽车变速器。合资公司的建立有助于加速邦奇动力的电气化进程，并快速扩大其电动汽车变速器的生产。

技术创新路在何方？

新能源汽车核心零部件的动力总成系统处于整个产业链的中游，而电机电控产品对上游产能的依赖性并不高，这也就导致了技术差异化较为显著。目前，电机电控市场仍然处于快速发展的阶段，具有产品和客户竞争力的企业则有能力和优势脱颖而出。

新能源汽车作为传统燃油车的替代品，电机、电控系统也代替了传统发动机（变速箱）的功能。相比起传统的发动机，新能源汽车动力总成系统面对的工况更为复杂：频繁的起停、加减速；不同行驶速度时需要不同的转矩，变速范围较大；混合动力汽车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。

除此，电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程，这也对动力总成系统在负载要求、技术性能和工作环境上有了更多的要求。

因此，电机电控系统作为产业链中重要的一环，其技术、制造水平直接影响了整车的性能和成本。

繁荣背后的焦虑

2018，新能源行业风光的同时亦有无尽焦虑：新能源补贴再度退坡，A00级别车型开始淡出市场，几家欢乐几家愁；纯动/混动之争尚未落幕，氢燃料电池又半路插足，技术路线如何抉择？自然事故频频爆发，里程焦虑尚未解决，安全焦虑又浮出水面，车企如何让消费者放心？国外企业加速中国电动化进程，中外新能源竞争迫在眉睫，如何提升产品竞争力？

企业焦虑背后是政策市场双重压迫，倒逼企业快速升级，同时，企业间相互融合协同共进成为业界共识。

“2019新能源汽车产业链如何携手破局？”

“2019中国电机产业链大会·华南站——电驱系统&动力总成技术峰会”，收集行业成功案例及新能源混合动力关键技术专家们，共享经验，共谋资源，共话发展之路。

主办单位：旺材新媒体

会议时间：2019.5.23-24

会议地点：广州

本次会议有哪些亮点？

10+专业媒体采访，50+展商产品展示；

27+行业专家主题发言， 400+电机企业参与， 1000+产业链核心技术参会；

2大电机热点行业专题技术论坛并行

电驱系统&动力总成技术峰会；

伺服与运动控制产业技术峰会；

80%核心新能源汽车电机企业技术工程师参与； 

60% 核心整车企业技术参会；

共享电驱系统、轮毂电机、电驱动桥&动力总成、混合动力系统、DHT 变速箱等关键技术研讨

大会议程

会议咨询：杨经理136 2185 9454

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