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智驾大赛广州站开赛,各大品牌同场竞技,冠亚季军揭晓!

东木褚

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“智能驾驶已开启!”

11月26日,广州天气晴朗,最高气温26度,万众瞩目的第一届中国智驾大赛广州站比赛鸣枪开跑。

早上九点,直播间的五位嘉宾准时就位,他们是第一电动CEO庞义成,同济大学汽车学院教授朱西产,哪吒智能驾驶产品总监赵培,昊铂智能驾驶高算力平台总监王立国,民生证券汽车首席分析师崔琰。

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庞义成

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朱西产

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赵培

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王立国

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庞总在致辞中介绍:“这是史上规模最大、品牌最全的智能驾驶大赛。广州站的比赛挑战很大,昨天晚上,我和朱教授事先跑了一下比赛路线,手动驾驶还是吃了罚单,如果能在广州的道路跑出来,说明车辆的智驾水平是过硬的。”

朱教授表示,“第一电动组织的这届比赛最大的意义,就是把汽车带出试验场,带到真实的道路上,让大家看到各大品牌真实的智驾水平。”

哪吒的赵总向用户喊话:“哪吒一定会不断给用户带来更优质的智驾体验。”主场作战的昊铂王总表示,“在智驾领域,新势力先走了一小步,昊铂要强势归来。”

广州站的16个参赛车型为:小鹏G6、蔚来ET5、理想L7、特斯拉modelY、阿维塔11、极狐阿尔法S、哪吒S、智己L7、问界M5、飞凡F7、昊铂GT、魏牌蓝山DHT-PHEV、岚图free、深蓝sl03、宝骏云朵版、极越01。

所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本,驾驶员均为公开招募的车主。

首先进行的是高速NOA比赛,路线全程近70公里,起点广州国际采购中心停车场出口,途经华南高速、沈海高速、许广高速,终点广州花都区融创停车场。

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广州今天的车况良好,各位选手驶入高速的过程都很流畅,朱教授兴奋地预测,“希望今天能出现零接管的车辆。”

随着比赛的进行,在高速车流量较多的情况下,小鹏、问界、阿维塔、极越渐渐拉开距离,甚至连手动驾驶的工作车也难以追赶。

10点36分,第一辆车到达终点,是阿维塔11,朱教授解说道,“比赛成绩的重点不是速度,比的是接管次数,以及智驾情况”。

阿维塔车主自信地说,“我上下班30多公里,平时使用智驾的频率相当高,我的理念是人车共驾,这届比赛我采取的策略比较激进,除了进出匝道,基本是全程接管,在弯道也能保持五六十的时速。”

第二个到达的小鹏G6车主说,“小鹏的自动驾驶比较适合我,比赛中在许广高速被清扫车挡住的时候,我也没有压力,智驾系统选择先减速,然后平稳地超过,我对夺冠很有信心。”

昊铂GT车主的感受是,“昊铂在高速的智驾表现超出了我的期待,快下高速的时候,很多车被挡住,昊铂聪明地解决了这个状况,我全程都没有接管。”

哪吒S车主也满怀豪情地谈了感受,“我是玩赛车的,上午的比赛中,变道感觉很顺畅,全程没有接管,体验很好,这场比赛我给哪吒S打满分。”

民生证券汽车首席分析师崔琰女士评论道,“这场比赛,很多机构的投资人都随车亲身体验,大家的反馈是智驾功能的迭代相当快,我们对于汽车行业智能化的核心关注点就是高速以及城市NOA,投资人们都很期待后面深圳、上海和北京站的比赛。”

下午两点,城市NOA开赛,参赛车型有小鹏G6、问界M5、极狐阿尔法S和阿维塔11,路线全程34公里,起点是广东科学中心北 2 门停车场出口,途经番禺区、海珠区城市道路、终点在广东科学中心北 3 门停车场。

随着车内“城市NOA已启用”的提示音,四车齐发,难度比上午的高速NOA高了一个数量级,经过第一个无保护红绿灯,小鹏暂时领先,转弯、汇入主路的动作一气呵成。

城市NOA的难度在于行人随机的行动与路况的错综复杂,需要智驾系统进行大量的即时判断,是对算法、算力与感知的考验。

比赛路线逐渐深入,在匝道表现亮眼的阿维塔跟了上来,四车都已进入状态,系统的基本策略都是安全第一,车主接管主要是为了提高速度。

三点左右,四车全部完成比赛。

全程参加比赛的极狐车主表示,“高速场景很常见,城市道路是我第一次长距离使用智能驾驶,平时基本不用,比赛过程中我的心情很紧张,因为路况很复杂,还要面对各种车辆的‘摩擦’,全程接管只有一次,我的感觉是有惊吓也有惊喜。”

坐在车主旁边的裁判说,“我的心情一直很平静,极狐的表现很稳,全程居中,没有压线,该加速时加速该刹车时刹车。”

问界车主的感觉是,“又惊险又刺激,路况很多变,但是问界给我的感觉很安全,弯道很顺畅。”

问界的随车裁判说,“总体表现优秀,复杂路面的接管会多一些,行人避让方面很优秀。”

小鹏的车主建议,“我在行人和机动车交错的路段要精神高度集中,希望在未来增加变道策略。”

阿维塔的车主说,“阿维塔更像是一个伙伴,表现很可靠。”

演播室里,第一电动CEO庞义成对城市NOA比赛作了总结,“从接管次数看,配备了激光雷达的车型表现更好,比如极狐阿尔法S;同时,我们也要注意走纯视觉方案的特斯拉、极越等车型,这两种方案鹿死谁手,还有待观察。”

终于到了揭晓成绩的时刻,据裁判组消息,各个车型的分数相当接近,获得高速NOA前三名的是——

冠军,小鹏G6!

亚军,问界M5!

季军,阿维塔11!

朱西产教授,崔琰女士,第一电动王飞为获奖选手颁奖。

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朱西产教授与小鹏G6车主

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崔琰女士与问界M5车主

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第一电动王飞与阿维塔11车主

由于时间的关系,第一电动后续将通过视频的方式在线上公布城市NOA的赛况及成绩。

更多比赛精彩内容,请关注第一电动APP、公众号、视频号。

12月3日,智驾大赛深圳站,我们不见不散!

来源:第一电动网

作者:东木褚

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhanhui/214003

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