一、会议背景

新能源汽车是我国重大发展战略，也是国内外汽车工业发展大趋势。2020年，虽然经受新冠肺炎疫情的冲击，但全年新能源汽车产销量同比大幅度增长。基于全新纯电驱动平台设计的车型成为主流，中国品牌在中高端市场站稳了脚跟，占比超过了50%。在刚刚落幕的电动汽车百人会上，工信部肖亚庆指出，我国新能源汽车产业发展处于重要战略机遇期。欧阳明高院士也在会上指出：在种种技术突破的有力助推下，新能源汽车即将迎来全方位突破的关键转折点。

为打造新能源汽车用材重要国际的交流与对接平台，推动新能源汽车材料领域技术交流和产业化合作对接，中国汽车材料网将于2021年4月8-9日在苏州举办“2021年（第六届）新能源汽车轻量化技术研讨会暨展示会”。

二、会议组织拟邀指导单位：世界钢协、中国乘用车联合会、中国中小企业协会、中国汽车工程学会材料分会、中国汽车工程学会非金属材料分会、中国汽车工程学会防腐与老化分会、安徽省汽车工业协会、江苏省汽车工程学会、国家新能源汽车技术创新中心、中国电动汽车产业联盟、中国汽车轻量化产业联盟、中国车用非金属材料轻量化产业联盟

主办单位：中国汽车材料网

承办单位：中国汽车材料网、汽车轻量化在线 

三、会议时间地点

会议时间：2021年4月8-9日

会议地点：江苏·苏州

四、会议议题

围绕新能源汽车用材体系，邀请国内外专家，分享和交流新能源汽车用材产业化政策、中长期发展规划和发展趋势，探讨其前沿技术、用材体系，打造成为新能源汽车用材国内外重要交流与对接平台。

主题一：全球新能源汽车及新材料产业发展探讨邀请政府领导、国内外行业专家、汽车企业分管领导等，分享新能源汽车用材产业化政策、技术路线、前沿技术和汽车企业用材体系、企业材料管控流程等：

•2020年全球新能源汽车市场及政策分析；

•国内外新能源（EV\PHEV\FCV）汽车政策法规解读；

•电动与燃料电池电池汽车（乘用车、客车和货车等）技术路线解读

•《节能与新能源汽车技术路线图2.0》—轻量化路线图解读

•基于双积分及新能源汽车补贴政策补贴政策轻量化技术策略 

主题二：新能源汽车轻量化技术

重点分享新能源汽车领域车身、底盘、内外饰和三电系统与轻量化及安全性有关的先进结构材料，主要包含以下内容：

•国内热点新能源汽车轻量化材料技术路线对标；

•多材料新能源汽车车身轻量化结构设计方法；

•钢铝混合车身应用案例

•新能源汽车轻量化底盘设计及应用案例

•电动汽车（挤压铝合金、高压铸造、高强度钢、碳纤维复合材料、SMC、LFT-D、GMT和长玻纤复合材料等）电池包轻量化方案；

•新能源汽车铝合金（液压成型管、挤压型材、半固态成形、高压铸造减重塔、锻造铝合金底盘件、铝板等）轻量化零部件开发；

•低成本（回收/混杂/短纤/大丝束）车用碳纤维复合材料的成形工艺；

•高性能塑料覆盖件、长玻纤复合材料结构件（复合材料结构设计与仿真，后背门、塑料侧围、PC玻璃等）的开发；

•新能源汽车钢质（第三代钢、变厚度板、新型热冲压成形钢、新型铝硅涂层钢等）材料解决方案；

•镁合金（仪表板横梁、门内板、座椅和车轮等）在新能源汽车上的应用前景；

•轻量化多材料连接技术（FDS、铆接、铝合金电阻点焊、搅拌摩擦焊和胶粘等性能评价）解决方案。十余种连接技术工艺过程、技术特点、适用范围、应用及供应链，以及性能评价和验证技术。

五、确定及拟邀主题报告

注：以上报告主题包含主要议题，部分报告拟邀进行中，欢迎行业同仁分享新能源轻量化热点技术方案，如技术交流，可与会务组联系。六、产品、技术展示

涉及上述主题的相关材料、产品和技术，为帮助企业有效节省参展成本，提供场外展台服务。

七、会议合作

诚邀行业同仁参会及赞助合作，我们将提供：会议协办、冠名支持、会场报告、会刊广告、参会证、资料入袋、产品展示等多种赞助服务。同时结合中国汽车材料网网站平台、《汽车材料与工艺年鉴》、微信公众平台等主办方的媒体优势，帮助企业推广产品与服务、提升品牌形象和产品与技术的知名度，拓展客户和业务。我们期待您的加入!

七、参会及展台服务费：

2021年3月10日之前付款：2500/人；2300/人（3人及以上团队价格，同一公司）

2021年4月1日之前付款：2700/人；2500/人（3人及以上团队价格，同一公司）

2021年4月1日之后：一律按照3200元/人收取报名费。

注：参会费含（会议资料+餐饮），交通及住宿费自理；全日制在校学生原价基础上优惠1000元/人，提供增值税专用发票。

标准展台：12000元（包含背景板统一制作及搭建，约2米长桌展位，两个参会名额）。

返回第一电动网首页 >