8月,依托新能源乘用车产量增长创出年度新高点,新能源汽车驱动电机装机量达到104688台,环比增长22.56%,创出年内新高。主流永磁同步电机占比近90%,较之上月比重降低。
分车辆类型来看,新能源乘用车8月驱动电机装机量占新能源汽车总装机量87%,达90951台,再创年度新高。交流异步电机装机量在本月比重有所提升,达11%。8月搭载交流异步电机的乘用车主要为北汽新能源EC180、江淮iEV6E以及蔚来ES8,这三款车型在8月产量均超过1000辆。
分车辆类型看,新能源乘用车领域,驱动电机装机量Top 10中,比亚迪及北汽新能源依托自身新能源乘用车产量优势,8月装机量领先。第三方电机供应商中,联合汽车电子和精进电动领先,位列三四名。
从配套车企车型来看,比亚迪主要配套自主品牌唐、元、秦、E5等车型;北汽新能源主要配套自主品牌EC180、EX360、EU5等。第三方电机供应商来看,联合汽车电子8月配套车企为三家,分别为:上汽乘用车、国金汽车及陕西通家,其中荣威i6及荣威ERX5两款车型装机量较高。精进电动8月配套车企为吉利汽车、广汽乘用车及前途汽车,其中帝豪EV及传祺GS4 PHEV两款车型装机量较高。
本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《2018年8月新能源汽车行业月报》,如需订阅,请联系:李女士手机号:13520993710、(010)51994336 EMAIL:ll@d1ev.com
来源:第一电动网
作者:明艳
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/77545
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。