2018年8月，全球新能源乘用车（纯电动+插电式混合动力）销量同比增长70.32%，环比增长18.94%，达到17.2万辆。从历年走势来看，8月均为全球新能源乘用车销量上扬的起点，之后一路高歌猛进，直到12月达到年度销售顶峰。与往年不同的是，今年8月的上扬走势更加决绝，势头更强，9月有望达到20万辆销量，全年销量有望实现200万辆的目标。

截至8月底，2018年全球新能源乘用车总销量累计突破100万辆，同比增长69%，市场份额1.7%。

分类型看，纯电动乘用车在新能源乘用车市场占比64%。2018年1-8月累计来看，纯电动汽车的占比预计超过65%。

车型销量排行：特斯拉Model 3创月度销售纪录，交付1.83万辆

分车型看，特斯拉Model 3 是8月份最受瞩目的车型，得益于加州工厂生产效率的大幅提升，特斯拉Model 3实现了月度1.83万辆的交付量，一举打破了此前一直被北汽EC系列保持的销售记录。9月之后，北汽EC系列若能保持去年的销售势头，全年来看，仍将与目前累计销量排在第二位的日产聆风有一番较量。

8月车型销量前十榜单来看，特斯拉Model 3和日产聆风牢牢占据Top 2，特斯拉Model S和Model X排名第九和第十。中间6个席位完全是中国品牌的角逐。A级纯电动车帝豪EV销量环比大幅增加85.9%，8月达到4647辆，挺入全球8月销量排行榜第三名，是中国品牌的第一名。A00级纯电动车奇瑞eQ销量环比增长25.9%，8月交付为4613辆，超越荣威Ei6和江淮iEV，提升了两个名次。

具体榜单如下：

车企销量排行：特斯拉继续领跑

分车企看，特斯拉再次打破纪录，8月交付总量超过2.5万辆。比亚迪紧随其后，超2万辆的销量同样创造了新的纪录。随着这两家车企不断打破纪录的优异表现，全年累计销量冠亚军几乎毫无悬念。上汽荣威和宝马8月销量均破万辆，分列三四名。北汽新能源以9522辆的总销量排位第五。

具体榜单如下：

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