新能源客车8月上牌量：宇通客车、广汽比亚迪、苏州金龙排前三

新能源客车市场在5月的产销爆发后，连续两个月产量下滑，终于在8月份走出了小幅上涨走势，迎来了本年度的第三高点。上牌量代表的销量同样开始上扬，环比上涨55%，上牌新能源客车总量3732辆。

从上牌量使用性质来看，8月上牌的新能源客车98%用于城市公交，非营业车型和公路客运车型仅各占1%比例。可见，新能源客车市场主要服务于城市公交，且受政策影响深远。

从上牌量省份看，8月上牌的新能源客车流向全国26个省市，其中广东省以851辆的总上牌量继续占据榜首。广东省传统汽车产业集群优势明显，加之多项扶持政策推动，新能源汽车产业一直全国领先。黑龙江省8月上牌新能源客车671辆，位列第二。

分企业来看，8月上牌的新能源客车企业有30家，其中宇通客车、广汽比亚迪领先，主要流向到新能源客车大力推广的广东省和黑龙江省。

分车型来看，8月上牌的新能源客车车型数量达102款，其中纯电动客车90款，占据绝对主流地位。插电式混合动力客车11款，燃料电池客车3款，处于市场边缘。宇通ZK6105BEVG55，一款10.5米纯电动客车8月上牌量最多，达631辆，主要流向黑龙江省。车型数量来看，Top10榜单中，3款车型出自宇通客车，2款车型出自广汽比亚迪。

以下为具体榜单：

新能源专用车8月上牌量：南京依维柯第一

8月，新能源专用车上牌总量为1682辆，小幅上涨。从生产企业来看，1682辆的上牌总量来自南京汽车、江铃汽车、四川吉利商用车等45家专用车生产企业。主要流向广东、四川、安徽、陕西等25个省市。Top 10新能源专用车生产企业上牌量占比63%，南京依维柯一款型号为NJ5047XXYCEV3的纯电动厢式运输车上牌量最高，主要流向广东省。

以下为具体榜单：

本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《2018年8月新能源汽车行业月报》，如需订阅，请联系：李女士手机号：13520993710、(010)51994336  EMAIL：ll@d1ev.com

返回第一电动网首页 >