得益于美国、欧洲和中国三大市场的旺销,全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比增长20%,而全年累计销售则达到77.4万辆,较2015年增长40%,占全球整体汽车市场的份额大约为0.85%,仍未突破1%大关,但有望在2017年实现。
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
15年同期排名 |
1 |
日产聆风 |
51882 |
7 |
2 |
2 |
50944 |
7 |
1 |
|
3 |
比亚迪唐 |
31405 |
4 |
8 |
4 |
雪佛兰沃蓝达 |
28296 |
4 |
9 |
5 |
三菱欧蓝德PHEV |
27322 |
4 |
3 |
6 |
宝马i3 |
25934 |
3 |
5 |
7 |
特斯拉Model X |
25299 |
3 |
68 |
8 |
雷诺Zoe |
22009 |
3 |
7 |
9 |
比亚迪秦 |
21868 |
3 |
4 |
10 |
比亚迪e6 |
20610 |
3 |
22 |
11 |
北汽EV系列 |
18814 |
2 |
11 |
12 |
北汽EU260 |
18805 |
2 |
64 |
13 |
吉利帝豪EV |
17181 |
2 |
N/A |
14 |
众泰云100 |
16417 |
2 |
12 |
15 |
奇瑞eQ |
16017 |
2 |
21 |
16 |
福特Fusion Energi |
16009 |
2 |
17 |
17 |
比亚迪e5 |
15639 |
2 |
47 |
18 |
上汽荣威e550 |
15145 |
2 |
15 |
19 |
大众帕萨特GTE |
13246 |
2 |
32 |
20 |
众泰E200 |
13154 |
2 |
N/A |
|
其它车型 |
308388 |
|
|
|
总计 |
774384 |
|
|
在年度车型排名中,冠、亚军被日产聆风(Leaf)与特斯拉Model S包揽,聆风的胜利归因于去年12月打折促销4843辆,取得了当年3月以来的最佳成绩,超过特斯拉约1000辆,抵挡住了Model S的大规模交付。第三名则属于比亚迪唐,这款插电混动SUV在2016年销售总体呈现放缓走势,12月仅售出1510辆,也是一年来的最糟表现。
如果一年有13个月,那么雪佛兰沃蓝达(Volt)会成为第三名的有力竞争者,其12月的销量创下纪录,达到3974辆,完胜第一代沃蓝达。别忘了所有沃蓝达车型只在北美和韩国销售,想象一下,如果在中国和欧洲也能上市,销量还会大增。
宝马i3的全新33kWh版本上市后表现优异,从而保住了第六的排名,而特斯拉Model X则飙升到第七,归因于12月交付量达到创纪录的6975辆,可以说,我们已经目睹特斯拉从丑小鸭到白天鹅的蜕变。
雷诺Zoe保持其第八的位置,比亚迪秦12月因只销售了821辆而下降到第九,与2015年的排名第四相去甚远。在前10位中,有一个惊喜就是比亚迪e6,这款元老级车型2016年销售了20610辆,超过了上市前六年的总和14489辆,全新82kWh的升级让其换了新生。
在进入前20位的车型中,可以看到有11款来自中国,北汽EV系列、EU260和吉利帝豪EV都已准备好在今年发起向前十的冲击,稳步上升的还有排在第17的比亚迪e5和第20的众泰E200。
另外,两款D级中型轿车,福特Fusion Energi的年度销量也创出个人纪录,超过16000辆,第19名大众帕萨特GTE则成为大众汽车集团的最佳销售车型,全年售出13246辆。
中国汽车制造商的崛起,全球新能源车型销售格局已经改变,纯电动汽车的市场占有率已经达到64%,远高于插电式混合动力汽车的36%,这与五年前相比差异巨大,因此,中国新能源汽车的发展不仅推动全球市场销量的增加,而且还助力纯电动技术战胜了插电式混合动力技术。
排名 |
车企 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
15年同期排名 |
1 |
比亚迪 |
100183 |
13 |
1 |
2 |
特斯拉 |
76243 |
10 |
2 |
3 |
宝马 |
62148 |
8 |
6 |
4 |
日产 |
56498 |
7 |
4 |
5 |
北汽 |
46420 |
6 |
12 |
6 |
大众 |
37523 |
5 |
5 |
7 |
众泰 |
37363 |
5 |
9 |
8 |
通用雪佛兰 |
32199 |
4 |
11 |
9 |
三菱 |
32179 |
4 |
3 |
10 |
雷诺 |
29701 |
4 |
8 |
11 |
福特 |
25297 |
3 |
10 |
12 |
奇瑞 |
20963 |
3 |
13 |
13 |
20479 |
3 |
16 |
|
14 |
20292 |
3 |
23 |
|
15 |
上汽荣威 |
20017 |
3 |
15 |
16 |
18369 |
2 |
17 |
|
17 |
吉利 |
17181 |
2 |
N/A |
18 |
15598 |
2 |
25 |
|
19 |
15579 |
2 |
18 |
|
20 |
15492 |
2 |
14 |
资料来源:evsales
从各大汽车制造商旗下所有电动车型的综合销量排名看,比亚迪以100183辆的销量第二次蝉联总冠军并创历史新纪录,比亚迪2017年将以新能源车型为主,推出5款以上新车,2017年的销售预计上看20万辆。排在第二名的特斯拉,交付量达到了76243辆。
宝马受益于强大广泛的新能源车型阵容,首次进入前三,年度总销量达到62148辆,这占据了全部宝马汽车销售3%的份额,预计今年将向10万辆的目标发力,几乎是完美可实现但稍微有点温和。
北汽新能源旗下纯电动汽车的年度销量达到46420辆,排名升至第五位。2017年有望成为前三位的强有力争夺者。
通用雪佛兰可圈可点之处并不是数量本身,而是超越了三菱汽车到达第八,相较于2015年的第11,完成了打进前十的使命。至于三菱的销量同比下降33%至32.000单位,这是自2013年以来的最差表现,看来完成收购的日产CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)未来在在三菱身上还有很多工作可做。
从第11到第20位,梅赛德斯奔驰升至第13,销量猛增88%,达到2万辆,吉利是年度最佳新秀,上市第一年就跃升到第17位,奥迪的销量尽管同比增长25%,但是排名却下降了六个位置到第20。
细分市场领导者
A级----众泰云100(16417辆)、奇瑞eQ(16017辆)和众泰E200(13154辆)
B级----宝马i3(25934辆)、雷诺Zoe(22009辆)、北汽EV系列(18814)辆
C级----日产聆风(51882辆)、雪佛兰沃蓝达(28296辆)、比亚迪秦(21868辆)
D级----福特Fusion Energi(16009辆)、大众帕萨特GTE(13246辆)、奔驰C350(10458辆)
E级+F级----特斯拉Model S(50944辆)、奔驰S500e(1498辆)、奔驰E350e(1117辆)
跑车/敞篷车----宝马i8(3908辆)、凯迪拉克ELR(617辆)、雪铁龙e-Mehari(544辆)
SUV----比亚迪唐(31405辆)、三菱欧蓝德PHEV(27322辆)、特斯拉Model X(25299辆
MPV/Minivan----比亚迪e6(20610辆)、福特C-Max Energi(8203辆)、宝马225xe Active Tourer(5931辆)
LCV /厢式----日产e-NV200(4616辆)、雷诺Kangoo ZE(4031辆),StreetScooter(1500辆)
皮卡----东风小康EV(305辆)、三菱Minicab Miev Truck(66辆)
电动汽车七国集团
中国
销量冠军:比亚迪唐,但这款SUV在2016年的最后几个月失去了增长动力;
新能源乘用车总销量:35.1万辆,大幅高于2015年的20.7万辆,市场份额达到1.45%,超过美国或欧洲。照此速度,预计2017年将达到50万辆。
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
1 |
比亚迪唐 |
31405 |
9 |
2 |
比亚迪秦 |
21868 |
6 |
3 |
比亚迪e6 |
20605 |
6 |
4 |
北汽EV系列 |
18814 |
5 |
5 |
北汽EU260 |
18805 |
5 |
6 |
吉利帝豪EV |
17181 |
5 |
7 |
众泰云100 |
16417 |
5 |
8 |
奇瑞eQ |
16017 |
5 |
9 |
比亚迪e5 |
15639 |
4 |
10 |
上汽荣威e550 |
15145 |
4 |
|
其它车型 |
159965 |
46 |
|
总计 |
351861 |
100 |
资料来源:乘联会、evsales
美国
销量冠军:特斯拉Model S,但雪佛兰沃蓝达向追赶它并不是那么遥远;
新能源乘用车总销量:15.9万辆,下半年增势强劲,新车型上市为2017年打下良好基础。
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
1 |
特斯拉Model S(估值) |
29121 |
18 |
2 |
雪佛兰沃蓝达 |
24739 |
16 |
3 |
特斯拉Model X(估值) |
17629 |
11 |
4 |
福特Fusion Energi |
15938 |
10 |
5 |
日产聆风 |
14006 |
9 |
6 |
福特C-Max Energi |
7957 |
5 |
7 |
宝马i3 |
7625 |
5 |
8 |
宝马X5 40e |
5995 |
4 |
9 |
菲亚特500e |
5330 |
3 |
10 |
奥迪A3 e-Tron |
4280 |
3 |
|
其它车型 |
25835 |
16 |
|
总计 |
158455 |
100 |
资料来源:Inside EV、Good Car Bad Car
挪威
销量冠军:三菱欧蓝德PHEV,不可思议,插电式混合动力车成为挪威最热卖车型;
新能源乘用车总销量:4.6万辆,持续大幅增长,市场份额高达29.5%,但纯电动乘用车销量在2016年停滞不前。
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
2015年排名 |
1 |
三菱欧蓝德PHEV |
5136 |
11 |
4 |
2 |
大众e-Golf |
4705 |
10 |
1 |
3 |
大众高尔夫GTE |
4337 |
9 |
6 |
4 |
日产聆风 |
4162 |
9 |
3 |
5 |
宝马i3 |
3946 |
9 |
5 |
6 |
大众帕萨特GTE |
2552 |
6 |
20 |
7 |
奥迪A3 e-Tron |
2283 |
5 |
7 |
8 |
特斯拉Model S |
2051 |
4 |
2 |
9 |
奔驰B250e |
1895 |
4 |
10 |
10 |
雷诺Zoe |
1818 |
4 |
8 |
|
其它车型 |
12777 |
29 |
|
|
总计 |
45662 |
100 |
|
资料来源:elbil、ofvas
日本
销量冠军:日产聆风,虽然缺乏真正的竞争,但聆风仍然创了新的历史记录;
新能源乘用车总销量:2.2万辆,日本电动车市场麻木感加剧,令人大失望!
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
15年同期排名 |
1 |
日产聆风 |
14793 |
66 |
2 |
2 |
三菱欧蓝德PHEV |
5459 |
24 |
1 |
3 |
日产e-NV200(估值) |
957 |
4 |
7 |
4 |
宝马i3(估值) |
315 |
1 |
4 |
5 |
三菱Minicab Miev |
200 |
1 |
5 |
6 |
特斯拉Model S(估值) |
198 |
1 |
6 |
7 |
丰田普锐斯Plug-In |
160 |
1 |
3 |
8 |
三菱iMiev |
158 |
1 |
8 |
9 |
三菱Minicab Miev Truck |
66 |
0 |
9 |
10 |
宝马i8(估值) |
30 |
0 |
10 |
|
其它车型 |
39 |
1 |
|
|
总计 |
22375 |
100 |
|
法国
销量冠军:雷诺Zoe,依然是本土市场霸主;
新能源乘用车总销量:3.4万辆,稳定增长,市场份额达到创纪录的1.7%。
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
2015年排名 |
1 |
雷诺Zoe |
11648 |
34 |
1 |
2 |
日产聆风 |
3887 |
11 |
3 |
3 |
雷诺Kangoo ZE |
2485 |
7 |
2 |
4 |
宝马i3 |
1347 |
4 |
8 |
5 |
标致iOn |
1196 |
3 |
9 |
6 |
大众高尔夫GTE |
1060 |
3 |
4 |
7 |
起亚Soul EV |
992 |
3 |
13 |
8 |
博洛雷Blue Car |
944 |
3 |
5 |
9 |
特斯拉Model S |
793 |
2 |
10 |
10 |
沃尔沃XC90 T8 |
742 |
2 |
N/A |
|
其它车型 |
9480 |
27 |
|
|
总计 |
34574 |
100 |
|
资料来源: Avere France
德国
销量冠军:宝马i3,与法国雷诺Zoe激烈竞赛后把奖杯收入囊中;
新能源乘用车总销量:2.7万辆, 有点令人失望,只比2015年多卖了3000辆,补贴政策作用有限。
排名 |
车型 |
2016年 (辆) |
占比(%) |
2015年排名 |
1 |
宝马i3 |
2863 |
11 |
2 |
2 |
雷诺Zoe |
2805 |
10 |
6 |
3 |
奥迪A3 e-Tron |
1615 |
6 |
5 |
4 |
StreetScooter(估值) |
1500 |
6 |
N/A |
5 |
特斯拉Model S |
1474 |
5 |
7 |
6 |
三菱欧蓝德PHEV |
1436 |
5 |
3 |
7 |
起亚Soul EV |
1384 |
5 |
1 |
8 |
大众高尔夫GTE |
1315 |
5 |
4 |
9 |
大众帕萨特GTE |
1256 |
5 |
9 |
10 |
宝马225xe Active Tourer |
1203 |
4 |
20 |
|
其它车型 |
10253 |
38 |
|
|
总计 |
27104 |
100 |
|
资料来源:kba
来源:第一电动网
作者:杨晓红
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/48831
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