据第一电动研究院数据统计,2016年2月新能源汽车产量为8000多辆,较之上月环比降幅达50%。其中,新能源乘用车、新能源客车、纯电动专用车均出现不同幅度下降。
尤其是纯电动客车经过2015年的爆发式增长,在2016年开年前两个月大幅下降。2月纯电动客车产量继1月后继续下滑,受政府对骗补企业的审查外加开年淡季的影响使得产量不足千辆,占比当月新能源汽车总产量的12%,基本维持上月比例,而与去年同期相比,增量也仅有375辆。
从不同车身长度看,2月6-8米纯电动客车产量773辆,10-12米车型产量202辆。6-8米车型产量承接去年趋势,占比依旧达近8成。
从趋势图看,2月10-12米和6-8米纯电动车型产量较之去年同期均出现不同幅度增长,但6-8米车型增势依旧明显,同比增长83%,10-12米车型产量同比增长仅13%。
细分车企看,2月纯电动客车有产量的车企达17家,较之上月23家车企有所减少。2月产量过50辆的车企仅6家,产量过百辆的车企仅2家:中通和安徽安凯。其中,在众多企业2月产量环比大幅下降时,中通当月呈现大幅上涨,跃居2月产量排行首位,产量达422辆,占比纯电动客车总量的43%。而一直处于行业首位的郑州宇通,2月产量大幅下滑,仅26辆,环比上月减产量超过400辆。
更多详情参见:2016年2月新能源汽车行业报告(即将上线)
来源:第一电动网
作者:刘万祥
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