1.LG化学研发新技术，电动车行驶里程增至400-500公里

LG Chem副会长兼执行长朴镇洙(Park Jin-soo)在全罗南道丽水(Yeosu)作者会表示，已研发出新技术，电动车行驶里程能增至400-500公里。他说，产品不久就将投产，但是拒绝透露更多细节。

LG Chem新电池技术或许与特斯拉(TeslaMotors)执行长马斯克(Elon Musk)先前发言有关。TechCrunch和CNET报导，特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)去年12月26日在推特宣布，新款经典跑车「Roadster」可从洛杉矶一路开到旧金山，里程数将近400英哩(644公里)。新Roadster的续航力无人能及，旧款Roadster仅能行驶244英哩，特斯拉热销的Model S也只有265英哩。特斯拉表示，续航里程大增主要因为电池效能增加31%，由53kWh增至70kWh；新空气力学设计减少汽车15%阻力；升级版的轮胎和轴承也降低 20% 的滚动阻力。

来源：teachnews

2.雷诺-日产CEO看好苹果电动汽车

此前有消息称，苹果预计在2020年生产自主研发的电动汽车。对此，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在MWC 2015大会上向媒体表示：苹果将涉足汽车领域是一个令人新奇的新闻，如果苹果真打算自主研发电动汽车，那对于我们而言是个好消息，它会把现有的影响力带入汽车领域，让更多的消费者了解到电动车。不过，卡洛斯·戈恩却少有提及汽车制造商之间的竞争和消费观念的转变对苹果进入汽车领域所造成的影响。

来源：中国青年网

3.宝马拟今年全球招聘8000人 致力节能环保

宝马董事会负责人力资源的董事Milagros Caiña-Andree近日表示，今年宝马将在全球范围内招聘8000名员工。在今年的招聘计划中，德国将新增5,000个工作岗位。Milagros Caiña-Andree表示，随着需求的增长，宝马需要在德国本土及其它区域产能增加更多经验丰富的员工。宝马今年招聘的员工将主要研究燃油经济性、替代能源技术以及轻量化材料。此外软件也是宝马生产过程中很重要的一部分，因此宝马还需要大量软件开发人员。

来源：盖世汽车网

4.玛莎拉蒂CEO吐槽自家插混车规划：新能源路线只是污染转移

3月3日，第八十五届日内瓦国际车展开幕，Harald Wester在期间向媒体确认称，2017年下半年玛莎拉蒂将推出首批插电式混合动力车产品，涵盖主力车型总裁、吉博力和Levante SUV衍生车。

不过，Harald Wester认为与其将插电式混合动力视为技术发展趋势，不如认为是政府立法强制要求减排降耗的结果。其表示：“我对玛莎拉蒂正在做的事情有诸多疑虑。一辆重两吨的高端豪华车排放要求设为70克/公里，与此同时一辆小型柴油车却是90克/公里，这怎么合理？”

在Harald Wester看来，车辆实现新能源却无法杜绝发电造成的污染：“我们(推广新能源车时)忽略了wheel-to-well(车轮-油井，指能源生命周期)能源平衡。作为一家车企，我们被置于难以恭维的尴尬境地。我们不过是将排放从城市转到了别处而已——根本谈不上拯救地球！”

来源：车云网

5.重庆市明确2015年新能源汽车推广应用工作重点

市新能源汽车推广应用工作联席会议办公室召开工作会议，明确了2015年全市新能源汽车推广应用工作重点。一是加强顶层设计。出台《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划(2015-2020)》，编制新能源汽车充换电设施发展规划、鼓励社会资金参与充换电基础设施建设意见。二是加强基础设施建设。筹建新能源汽车运行信息采集公共平台和全市充换电设施运营平台，启动建设全市新能源汽车体验中心。2015年建成综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个。三是加强服务保障。制定并落实充换电设施用地政策，明确用电价格政策和充电服务费标准。启动实施智能与新能源汽车市级科技重大专项，发放新能源汽车和充换电基础设施市级财政补贴配套资金。

来源：重庆政府网

6.raht racer 三轮车时速媲美汽车 可上高速

Raht Racer是一项最近在Kickstarter登场的单车项目，研发者Rich Kronfield期望将单车结合电动摩托车，让Raht Racer可以在环保之余，兼顾安全和提供如汽车般的速度。

三轮车Raht Racer有一组混能飞轮发电机，可以结合人力和电力，一般时速为48公里，而最高时速更可以达到160公里，符合上高速公路的资格。Kronfield现在Kickstarter为项目募集开发资金，预计将来售价会在35,000至45,000美元间，比起混能私家车还要贵。

来源：technews

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