新能源汽车是近年来中国汽车市场的热点，这也反应在历届北京/上海车展上。从历年北京/上海车展的展车数量看，新能源展车的数量逐年增加，2006年至2013年期间，在以”畅想绿色未来”为主题的2010北京国际汽车展览会上，新能源展车最多，达到95辆。

2006年~2013年北京/上海车展新能源汽车展车数量

2006年~2013年北京/上海车展新能源汽车展车数变化趋势

2013上海国际车展上，新能源汽车再次成为热点之一，新能源展车达到91辆，并且覆盖了从A00级至C级，以及SUV、跑车等各级别。相较于此前的历届车展，本届上海车展中自主品牌成为新能源汽车的展商主力。

2013上海车展的新能源汽车代表车型

2013年，用户对于新能源汽车的接受度同汽车厂商发展新能源汽车的热情相对应，据新华信调研结果显示，44.0%的用户表示能够接受新能源汽车。

2013中国用户对新能源汽车的接受度

在实际购车过程中，大多数用户仍然会首选传统的汽油发动机车型，对于新能源汽车的购买意愿仍然不高，最终实现购买的用户更少，截止2012年底，新能源汽车个人用户仅有4400人。

中国用户购车时对汽车动力方式的选择

目前，用户对新能源汽车的高接受度和低购买率的原因主要来自于3个方面，即担心技术不成熟、担心购买价格太高和担心配套设施不完善。

阻碍中国用户购买新能源汽车的原因

在产品技术因素方面，新能源汽车产品技术障碍包括纯电动汽车电池能量密度低，续航里程有限、充电时间长、整备质量大于传统汽车和电池存在爆炸、起火等安全隐患。

部分电动车的续航里程

在产品价格因素方面，以混合动力为例，混合动力车型价格远高于同一级别的常规动力车型，并且在同一车型的混合动力版本也与常规动力版本价格差距很大。此外，售后服务的高费用也阻碍了用户选择新能源汽车。

2013新能源汽车与常规动力车型的价格

在配套设施因素方面，各城市和企业的充电站、充电桩仍处于规划和建设阶段，尤其是对纯电动汽车而言，基础设施的不足也成为阻碍其发展和用户购买的主要原因。

国家电网公司充电站和充电桩投资规划

中国用户87.7%认可汽车环保和节能是未来汽车的发展趋势，39.1%的用户认为新能源汽车技术在未来5-10年会得到普及。更有15.0%的用户预期，在未来的5年内汽车环保技术就能获得较大程度的普及。

用户对汽车环保趋势的认知

车主对环保技术普及的预期

用户获取新能源汽车信息的主要媒介途径包括电视、网络和报纸，另外，亲戚朋友同事的介绍也是用户获取相关信息的重要途径。对于新能源汽车的普及和推广也需要传播层面的推广。

用户获取新能源汽车信息的媒介途径

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