根据交强险上险数据，2020年6月，国产新能源乘用车共计上牌7.74万辆，延续自3月以来的环比正增长局面，但同比去年同期依然呈下降趋势，同比降幅高达59%。2020年上半年来看，国产新能源乘用车共计上牌29.89万辆，同比去年下降达44%。

从动力类型和所有权来看，6月的新能源汽车市场继续延续个人纯电动车型主导的情况。

畅销车型来看，特斯拉Model 3和广汽新能源Aion S继续蝉联冠亚军席位。

奇瑞小蚂蚁较之5月，上牌量增长近千辆，荣升第三名。另一款同样畅销的A00级车型长城欧拉R1名次出现下滑，仅排在第8位。

此前连续两个月的季军车型蔚来ES6下滑至第7名，理想ONE在经历5月上牌量名次的下滑后，继续下滑跌出前十，以1891辆的上牌成绩排名第11位。宝骏E200补位第10名。

另一款插电混合动力车型宝马5系名次则继续提升至第5位。其它上榜车型基本都是老面孔。

具体到个人市场，特斯拉Model 3依然坚挺霸屏。两款纯电小车，奇瑞小蚂蚁和宝骏E100分列二三名。出租租赁用车占比高达61%的广汽新能源Aion S和出租租赁用车占比高达60%的北汽新能源EU系列双双跌出榜单。

理想ONE和此前一直默默无闻的东风本田思铭X-NV补位进入前十名。

具体到东风本田思铭X-NV来看，6月共计上牌1582辆，其中私人市场上牌1371辆，第一次上牌破千辆。当月上牌量超过百辆的省市分别为广东、浙江、湖北和北京。

上半年情况来看，特斯拉Model 3以绝对优势继续引领市场，独占市场份额的15%。广汽Aion S和宝骏E100的冠亚军席位也尚且稳固。

其它上榜车型与前两月入选车型保持一致，出现位置微调的车型是，宝马5系超越欧拉R1，位置互换；比亚迪秦超越理想ONE，位置互换。

个人榜单而言，广汽新能源Aion S和北汽新能源EU系列继续跌出榜单，宝骏E200和比亚迪宋继续取而代之位列第9和第10位。去上月相比，名次出现变化的车型为为，奇瑞小蚂蚁超越蔚来ES6，占据第3名。

城市方面，上海继续超越北京市，成为当月上牌冠军城市。深圳超越广州，夺回第三名位置。杭州市依然排名第6，本月被天津市超越。

具体上半年情况而言，北京、上海、深圳、广州和杭州依然为上牌量最高的五大城市。市场份额继续接近40%。

以下为五大城市分城市榜单，快来看看，在你生活的城市，卖得最好的新能源车是哪款？

北京

2020年6月，北京上牌新能源乘用车共计6466辆，同比下跌52.62%，城市排名位列第二。2020年上半年来看，北京累计上牌新能源乘用车3.51万辆，同比下跌26.69%，城市排名位列第一。

上海

2020年6月，上海上牌新能源乘用车共计8932辆，同比下跌26.48%，城市排名位列第一。2020年上半年来看，上海累计上牌新能源乘用车3.3万辆，同比下跌2.83%，城市排名位列第二。综合来看，上海是五城市中单月及累计同比降幅最低的城市。

深圳

2020年6月，深圳上牌新能源乘用车共计5966辆，同比下跌55.25%，城市排名位列第三。2020年上半年来看，深圳累计上牌新能源乘用车1.95万辆，同比下跌63.20%，城市排名位列第三。

广州

2020年6月，广州上牌新能源乘用车共计3839辆，同比下跌64.78%，城市排名位列第四。2020年上半年来看，广州累计上牌新能源乘用车1.7万辆，同比下跌63.25%，城市排名位列第四。

杭州

2020年6月，杭州上牌新能源乘用车共计3135辆，同比下跌60.88%，城市排名位列第六。2020年上半年来看，杭州累计上牌新能源乘用车1.23万辆，同比下跌43.89%，城市排名位列第五。

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