4月10日下午，受疫情影响，中汽协再次举办线上月度信息发布会，发布2020年3月汽车行业产销情况。

2020年3月，随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制，企业生产经营逐渐回复。

生产端来看，企业复工复产情况明显好转，据中汽协掌握的23家企业集团最新复工复产情况统计，整车生产基地全面复工，员工返岗率86%，复产情况达到去年平均水平的75%。

从消费端来看，由于疫情并没有完全结束，因此仍有部分市场需求被抑制，但3月的企业销售情况已明显好于2月。随着国家有关政策的逐步落实，以及各地政府接连出台促进汽车消费政策，汽车市场将加快恢复。

具体数据来看，2020年3月，伴随生产经营有序恢复，汽车产销降幅收窄。

2020年3月，汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆，环比增长399.2%和361.4%，同比分别下降44.5%和43.3%，降幅较2月分别收窄35.3和35.8个百分点。这一水平略超出中汽协会此前预期。

2020年前三月累计来看，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%

新能源汽车方面，同比继续下降。

2020年3月，新能源汽车产销（不含特斯拉）分别完成5.0万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。

其中，纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4.0万辆，同比分别下降58.5%和55.6%；插电式混合动力混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.3万辆，同比分别下降50.2%和44.1%；燃料电池电池汽车产销分别完成38辆和36辆，其中产量同比增长5.6%，销量与同期持平。

2020年前三月累计来看，新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降60.2%和56.4%。

其中，纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.5万辆，同比分别下降61.8%和58.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别下降55.0%和48.5%；燃料电池汽车产销分别完成183辆和207辆，同比分别下降19.7%和7.2%。

中汽协副秘书长陈士华表示，目前新能源汽车产销数据并未包含特斯拉。并提到，按中国统计法规要求，在中国设厂生产的任何一家整车企业都应向中汽协报备相关数据。中汽协目前无法验证特斯拉所发布数据的真实性。目前，中汽协正在与特斯拉沟通，希望特斯拉尽快向中汽协报备相关数据。

对于未来市场预期，中汽协会副总工程师许海东表示，仅仅考虑国内因素影响，下半年汽车行业应该可以恢复到去年同期水平，但仍然难以弥补一季度和上半年的损失。希望政府能够将影响行业长期发展的政策和短期刺激政策配合使用，把长期问题和短期矛盾协调解决，才能更好保证中国汽车产业能够健康、稳定、可持续发展。

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