10月15日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第9批),共包括86户企业的240个车型,其中乘用车有32款,具体分类如下图所示。
就车型品牌来说,帝豪有6款车型入选,排名第一,共包括5款纯电动轿车和一款插电式混合轿车。排名第二的品牌是沃尔沃,4款车型均为插电混合式动力车型。造车新势力方面,仅哪吒一款车型入选该批目录。
从32款车搭载的动力电池可以看出,搭载三元锂离子电池总计29款,占比90.6%。本批目录中有2款车型搭载磷酸铁锂电池的车型,分别来自长安的一款纯电动多用途乘用车(SC6478AABBEV)和鑫源的一款纯电动多用途乘用车(JKC6451FXBEV)。
根据2019年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程(R)不低于250 km ,250≤R<400补贴1.8万元,R≥400补贴2.5万元。
根据下图分析得出,符合2019年国家补贴的产品技术要求的18款纯电动车型中, 250≤R<400公里的车型共10款,8款车型续航里程大于400公里。其中最高续航达410公里的车型来自吉利帝豪(JHC7002BEV46)。
根据2019纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。
从电池系统能量密度单项指标来看,本次目录有4款车获得0.8倍补贴,5款车获得0.9倍补贴,9款车获得1倍补贴。
根据补贴新政,纯电动乘用车能耗水平设置调整系数按整车整备质量(m)不同进行计算,工况条件下百公里耗电量(Y)相比门槛提高10%(含)-20%的车型按0.8倍补贴,提高20%(含)-35%的车型按1倍补贴,提高35%(含)以上的车型按1.1倍补贴。
从调整系数来看,本次目录有2款车获得0.8倍补贴,16款车获得1倍补贴。
综合以上,本批18款符合2019年国家补贴的产品技术要求的纯电动车型中,补贴系数部分按0.8*0.8=0.64倍系数补贴的有1款,按0.72倍系数补贴的有1款,按0.8倍系数补贴的有3款,按0.9倍系数补贴的有4款,按1倍系数补贴的有9款。
具体参数表如下:
序号 | 车企 | 品牌 | 车辆型号 | 车辆名称 | 整备质量(kg) | 电池系统能量密度(Wh/kg) | 储能装置种类 | 驱动电机类型 | 工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km) |
1 | 神龙汽车有限公司 | 东风标致牌 | DC6456KLBB16HEVA | 插电式混合动力混合动力多用途乘用车 | 1881 | #N/A | 三元锂蓄电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
2 | 长城汽车股份有限公司 | 欧拉牌 | CC7001ZM00CBEV | 纯电动轿车 | 977 | 161.97 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 10.2 |
3 | 山西新能源汽车工业有限公司 | 帝豪牌 | JHC7002BEV44 | 纯电动轿车 | 1570 | 160.61 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 13.6 |
4 | 山西新能源汽车工业有限公司 | 帝豪牌 | JHC7002BEV45 | 纯电动轿车 | 1570 | 160.61 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 13.6 |
5 | 山西新能源汽车工业有限公司 | 帝豪牌 | JHC7002BEV46 | 纯电动轿车 | 1650 | 160.61 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 13.5 |
6 | 山西新能源汽车工业有限公司 | 帝豪牌 | JHC7002BEV63 | 纯电动轿车 | 1635 | 160.61 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 13.9 |
7 | 华晨宝马汽车有限公司 | 宝马(BMW)牌 | BMW6462ADHEV(BMWX1) | 插电式混合动力多用途乘用车 | 1909 | #N/A | 镍钴锰酸锂离子电池 | 永磁同步电机 | 15.79 |
8 | 华晨宝马汽车有限公司 | 宝马(BMW)牌 | BMW7201FMHEV | 插电式混合动力轿车 | 2005 | #N/A | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | 17.15 |
9 | 华晨宝马汽车有限公司 | 宝马(BMW)牌 | BMW7201GMHEV | 插电式混合动力轿车 | 2055 | #N/A | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | 17.15 |
10 | 大庆沃尔沃汽车制造有限公司 | 沃尔沃牌 | VCD7204E41PPHEV | 插电式混合动力轿车 | 2090 | #N/A | 三元锂蓄电池 三元锂蓄电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
11 | 大庆沃尔沃汽车制造有限公司 | 沃尔沃牌 | VCD7204E42PPHEV | 插电式混合动力轿车 | 2161 | #N/A | 三元锂蓄电池 三元锂蓄电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
12 | 大庆沃尔沃汽车制造有限公司 | 沃尔沃牌 | VCD7204E44ZPHEV | 插电式混合动力轿车 | 2030 | #N/A | 三元锂蓄电池 三元锂蓄电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
13 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 帝豪牌 | HQ7152PHEV16 | 插电式混合动力轿车 | 1650 | #N/A | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
14 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 帝豪牌 | JL7002BEV05 | 纯电动轿车 | 1570 | 160.61 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 13.6 |
15 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 沃尔沃牌 | VCC6474E41UPHEV | 插电式混合动力多用途乘用车 | 2186 | #N/A | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
16 | 浙江吉利汽车有限公司 | 领克牌 | MR6463PHEV10 | 插电式混合动力多用途乘用车 | 1898 | #N/A | 镍钴锰三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
17 | 江西大乘汽车有限公司 | 大乘汽车牌 | JML7000BEV05 | 纯电动轿车 | 930 | 149.78 | 三元锂离子蓄电池 | 永磁同步电机 | 9.7 |
18 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 比亚迪牌 | BYD6490ST6HEV3 | 插电式混合动力多用途乘用车 | 2390 | #N/A | 镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 | 19.5 |
19 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 比亚迪牌 | BYD6490ST6HEV4 | 插电式混合动力多用途乘用车 | 2390 | #N/A | 镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 | 19.5 |
20 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 比亚迪牌 | BYD6490ST6HEV5 | 插电式混合动力多用途乘用车 | 2250 | #N/A | 镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 | 19 |
21 | 广汽乘用车有限公司 | 传祺(Trumpchi)牌 | GAC6451CHEVA6 | 插电式混合动力多用途乘用车 | 1705/1745 | #N/A | 锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | #N/A |
22 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 长安牌 | SC6458FACBEV | 纯电动多用途乘用车 | 1520 | 148 | 三元锂离子动力蓄电池 | 永磁同步电机 | 16.5 |
23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 长安牌 | SC6478AABBEV | 纯电动多用途乘用车 | 1855 | 140 | 磷酸铁锂蓄电池 | 永磁同步电机 | 15.5 |
24 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 长安牌 | SC7001AAABEV | 纯电动轿车 | 1180 | 141 | 三元材料电池 | 永磁同步电机 | 11.2 |
25 | 江苏九龙汽车制造有限公司 | 大马牌 | HKL6320BEV3 | 纯电动多用途乘用车 | 1110 | 129.98 | 三元锂离子蓄电池 | 永磁同步电机 | 11.3 |
26 | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 | 卡威牌 | JNQ6451BEV | 纯电动多用途乘用车 | 1640 | 136.16 | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | 13.5 |
27 | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 | 鑫源牌 | JKC6451FXBEV | 纯电动多用途乘用车 | 1610 | 137.6 | 磷酸铁锂离子动力蓄电池 | 永磁同步电机 | 15.3 |
28 | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 | 易至牌 | JX7001ESKBEV | 纯电动轿车 | 1140 | 167.45 | 三元锂离子动力蓄电池 | 永磁同步电机 | 11.3 |
29 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 哪吒牌 | THZ7001BEVS00B | 纯电动轿车 | 1169 | 161 | 镍钴锰酸锂蓄电池 | 永磁同步电机 | 11.9 |
30 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 奇瑞牌 | NEQ7000BEVJ60B | 纯电动轿车 | 1520 | 160.1 | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | 14.1 |
31 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 奇瑞牌 | NEQ7000BEVJ72G | 纯电动轿车 | 950/975 | 144.7 | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 | 9.4 |
32 | 河南速达电动汽车科技有限公司 | 速达牌 | SDE7001BCGBEV | 纯电动轿车 | 1390 | 135 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 | 15.4 |
来源:第一电动网
作者:邓娅
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