作者从苏州市交通运输部门获悉，自去年5月正式成为”十城千辆”示范推广工程第二批试点城市以来，苏州市通过政企校三方合作模式，加大科技创新力度，加快新能源汽车产业发展。据了解，目前苏州市的公交企业已在市区道路投入试运行的新能源客车共93辆，其中89辆是混合动力客车、4辆是纯电动客车。

　　据介绍，通过加大政府资金扶持和校企合作，苏州市推进实施”混合动力客车研发及产业化”项目。该项目由苏州金龙客车承担，列入省科技成果转化专项资金项目，总投入6000万元，其中省拨经费400万元。同时，苏州金龙还与上海交通大学建立了良好的合作关系，共同研发混合动力客车，目前样车通过检测，并取得销售许可。

　　总投入3000万元的”海格新能源客车研究院”，则致力打造国内领先技术平台。苏州市加大扶持力度，在市科技计划立项中给予200万元资金扶持。研究院通过自主创新研发，形成新能源客车关键技术体系，打造完善且领衔的我国新能源客车技术平台。总投入2800万元的G-BOS智慧运营系统开发，获得市科技计划立项支持45万元，目前已装备部分客车。该系统主要包括建立油耗分析、维修保养计划等功能的软件服务平台，为企业实现安全管理和节能减排目标提供有力的”工具”。

　　今年上半年，苏州市还与清华大学签署协议，共建清华大学苏州汽车研究院。研究院借助清华大学的学科优势、人才优势和吴江市、相城区的区位优势、产业优势，计划用三到五年，建立新能源汽车、车用动力电池及系统、特种车和Telematics(应用无线通信技术的车载电脑系统)研发中心。目前，研究院与苏州金龙客车合作，已有两台装备其自主研发的新能源公交车投入使用。

　　( 编辑/董海荣 )

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