2013年，纯电动小型乘用车市场将会打开，届时该市场将由全球三大车企协同各自的小型电动汽车展开争锋，分别为通用Spark EV、大众e-up、现代i10。
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由于欧洲国家路税的制定通过二氧化碳排放量为基准，因此低排量乘用车2012年的销量将会大幅提升。据统计，雪佛兰Spark燃油版今年全欧洲销量就将突破10万辆，大众up车型也不甘示弱，预计明年将会突破20万辆。小型车的燃油经济性越来越被重视的同时，也将大力推动未来小型电动汽车的全球影响力。因此，外媒推测，2013年小型电动汽车在技术提高、价格下调、原始燃油车型大受欢迎的前提下，或将打开广阔市场。
就目前而言，电动汽车的动力总成技术趋于成熟化的有通用、大众、丰田和现代四家公司，而几大车企在欧、美社会调查结果中表明，愿意从传统燃油汽车的使用转变到电动汽车的消费者数量正在逐年增加；另外一层消费者群体则非常感兴趣购买小型电动汽车作为家用第二辆日常出行工具。
近年全球各大车展中展示的新能源小型电动汽车频频亮相，从意识上也正在一点点影响消费者观念和未来汽车市场，加上各国为扩大新能源计划极力推行的补贴及优惠政策，也在潜移默化地推动新能源汽车在日常生活中的比重。因此，如果2012年小型燃油车的燃油经济性在全球大受欢迎，2013年小型纯电动的市场将很有可能大开城门。
( 编辑/董海荣 )
来源：北京晨报
作者：综合报道
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