10月11日，工信部装备司司长张相木在成都”2011全球汽车论坛”上表示，在新能源规划中，插电式混合动力属于新能源车型，与纯电动车享受同等补贴标准。
张相木说，混合动力分为普通混合动力与插电式混合动力。普通混合动力被归纳为节能车型，而插电式混合动力属于新能源汽车。”插电式混合动力归结为新能源汽车，意味着它和纯电动汽车就是一样的，在补贴额度上不存在谁多谁少的问题。”
之前透露出的消息显示，国家对新能源汽车的补贴标准根据动力电池组容量确定，按3000元/千瓦时给予补贴，纯电动车每辆最高补贴6万元，插电式混合动力每辆最高补贴5万元。
对于从2009年延续至今还未出台的的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》，张相木透露，该规划已经上报给国务院，目前正在等待国务院的批复，且年底出台希望很大。由于不再单独出台针对汽车行业的”十二五”规划，该规划被认为导向意义重大。
( 编辑/王慰祖 )
来源：第一电动网
作者：王慰祖
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