据外媒报道,近日,位于德国芬茨塔尔的弗劳恩霍夫化学技术研究所(ICT)的研究人员正致力于减轻电动汽车重量的研究。
他们认为更轻便的汽车,其单次充电的行驶里程会更长。同时,该研究所研究人员也在研究防冲撞动力电池,此电池能在交通事故中保持电池的完好。这也是研究人员首次开发大规模生产这种轻质纤维复合材料的电池类型。该项目负责人Manfred Reif称,他们致力于逐步实现电动汽车各部件的轻量化,同时这种改变不能影响到”汽车本身的稳定性和安全”。
此前,企业如果想要生产设计轻质纤维复合材料电池会需要高昂的成本。这项新型的研究方法能够降低电池成本同时也能兼顾动力电池自身的轻量、安全的要求。
( 编辑/张翠翠 )
来源:第一电动网
作者:张翠翠
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