当地时间1月15日,在底特律核心工业区Frmington Hills,广汽底特律研发中心正式揭牌运营。密歇根州中国创新中心执行董事Brin Connors、奥克兰郡经济发展局局长Mike McCredy、Roush公司总经理Jim Ygley、广汽集团执委会委员张青松、广汽乘用车总经理郁俊、广汽研究院院长王秋景、广汽新能源总经理古惠南,以及众多媒体出席并见证揭牌仪式。
Brin Connors(左三)、Mike McCredy(右三)、Jim Ygley(右一)、张青松(左四)、郁俊(右二)、王秋景(左二)、古惠南(左一)为广汽底特律研发中心揭牌
揭牌仪式现场
至此,广汽在北美形成了硅谷、洛杉矶、底特律三大研发中心的格局,全球研发体系能力再度迈上新台阶。全新升级后的广汽全球研发网,将推动广汽自主创新能力的提升,加速核心研发能力的形成,并助力广汽传祺进入中国品牌海外市场规模和效益第一梯队,在迈向“世界级品牌,全球化企业”目标的道路上加速前进。
洞察市场布局前沿,全球研发网再落一子
广汽底特律研发中心位于底特律核心工业区,该地区不仅有完整的传统产业链、丰富的试验测试资源,还有像“Americn Center of Mobility”和“M-City”等强大的自动驾驶试验设施。此外,这里还汇集了优秀的人才及供应商资源,是核心一级供应商总部集中区域。
广汽底特律研发中心
底特律研发中心总建筑面积超4500多平方米,拥有多间实验室和试制试验车间。作为广汽研发体系国际化布局的重要战略据点之一,底特律研发中心定位于整合优质国际技术资源,强化北美车型开发,并深度融合广汽研究院产品开发和技术创新体系,对国内整车技术领域研发能力提供支撑。
广汽底特律研发中心研发办公环境
在揭牌仪式上,王秋景表示,设立底特律研发中心是广汽国际化战略的重要一步,对于广汽构建全球研发体系、实现“全球研发办公一张桌”具有里程碑意义,底特律研发中心的设立必将为广汽研究院建设“国内领先、国际先进”的世界级汽车研发机构做出重要贡献,助力广汽传祺进入中国品牌海外市场规模和效益的第一梯队。
美国市场是世界第二大汽车市场,已高度成熟且开放,而进入成熟市场是广汽传祺成长为世界级品牌、全球化企业所要经历的长期战略之一。目前,广汽针对北美市场的车型规划工作正在推进中,而底特律研发中心则被视为海外产品开发的桥头堡、创新技术导入的主渠道,同时,也是美国法规情报的前哨站,助力广汽传祺在北美乃至全球产品的设计与开发。
零距离探访研发中心,研发实力首度揭秘
当天,中国媒体团在底特律研发中心首席运营官杨荣山的带领下,开始此次的探秘之旅,这也是该中心首次对外界展露自己的面貌。
广汽底特律研发中心研发办公环境
广汽底特律研发中心内部
广汽底特律研发中心在2018年4月份注册成立,首批已有30名顶尖人才到位,现阶段侧重于强化北美车型开发,研发工作涵盖整车集成、动力总成、整车安全等多个领域。目前,各项试验测试及对外合作工作正在有条不紊地开展,包括在“死亡谷”进行高温试验,在科罗拉多进行高原试验和北密进行高寒试验,在俄亥俄运输研究中心试验场(TRC)进行道路耐久与可靠性测试,以及与Smithers Rpr、Roush等研发公司开展技术合作交流。
通过吸纳国际顶尖人才、加强对外合作,广汽在进一步提升自身研发实力和品牌影响力的同时,也为当地带来了就业机会与合作机会。据介绍,未来底特律研发中心将充分利用当地人才、技术等优势资源以及产业环境,与广州总部协同完成北美车型及全球化平台架构开发,并逐渐主导北美市场专属车型开发。
广汽底特律研发中心研发办公环境
据介绍,针对北美市场开发的车型,不仅仅是进行整车安全、驾驶性能和环保等领域的合规开发与认证,还需要针对市场进行用户研究与洞察,使之满足当地消费者需求,甚至超越用户期待。相关专家透露,在美国进行开发,市场法规严苛,开发费用相当高昂,对碰撞安全、动力总成与排放、底盘电子等技术要求非常高,这对广汽自主研发体系能力的提升具有重要意义。
作为广汽全球化研发体系的重要组成部分,底特律研发中心连接广州总部研发系统,研发数据资源互通,实现“全球研发办公一张桌”。杨荣山介绍,底特律研发中心率先搭建虚拟云桌面系统,最大化保障数据安全及24小时不间断研发办公。
全球研发体系布局落定,广汽国际化提速正当时
目前,广汽以硅谷、洛杉矶、底特律、上海、广州五地构成的广汽全球研发网正式形成,以全球领先研发设计推动产业向上发展。在国内,广汽上海前瞻设计工作室专注于前瞻研究及设计、数字化开发,以及与广州总部协同创新。随着海外研发中心布局落定,广汽硅谷研发中心、广汽洛杉矶前瞻设计中心、广汽底特律研发中心已成为广汽全球研发网的核心力量之一,在前瞻设计、自动驾驶、智能网联、新能源汽车等领域扮演了关键角色。
其中,广汽硅谷研发中心主要开展大数据分析、人工智能、自动驾驶、信息安全、新能源汽车技术等前沿技术研究;广汽底特律研发中心侧重于强化北美车型开发,并对国内整车技术领域研发能力提供支撑;广汽洛杉矶前瞻设计中心作为广州总部前瞻设计能力的补充,聚焦前沿造型设计、人机交互研究及北美车型的本土化造型设计。
各海外分支机构结合当地不同的优势资源,开展不同领域的研究。在广汽研究院广州总部统筹之下,各中心各有侧重、互为补充,充分发挥“集聚国际人才、整合前瞻技术、加强对外合作”三大平台作用。
对于研发设计的持续探索,正是广汽在匠心打造“中国创造”上的不懈追求。全球市场百舸争流,每一个汽车品牌都在谋求发展的空间。中流击水,奋楫者进,在这场大潮流中,广汽将致力于推进国际化进程,而广汽传祺也正加速驶向世界赛道,持续为全球消费者打造引领潮流的高品质产品,创造愉悦的移动生活。
来源:汽车产经网
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/86083
以上内容转载自汽车产经网,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。