十月古城金陵,十载车届盛宴,一场悠久历史古城与激情现代汽车的碰撞。2011年10月4日,第十届南京国际车展(简称南京车展)暨江苏新能源车展(简称新能源车展)顺利闭幕。6天的展期内,9万平米总展出面积共迎来了108个国内外整车品牌,700台展车,24.8万参观人次,33亿现场成交额。在石城落日的余晖下,彰显出南京车展十年沉淀的大气与一路进取的不懈追求。
第十届南京国际汽车展览会由南京市人民政府、江苏省经济和信息化委员会、中国国际贸易促进委员会江苏省分会主办,中国国际贸易促进委员会南京市分会,江苏省汽车行业协会、南京奥意国际汽车展览有限公司共同承办。本届南京车展和江苏新能源汽车展会同期举行,成为有史以来规模最大、品牌最全、最奢华的一届。据统计,本次展会车辆销售共计6648辆,比2010年增长了21%,其中尤为突出豪华品牌的现场成交量创造了558辆的最高销售数,比去年增长了近10%。现场到访媒体包括来自中央电视台、日本NHK、第一财经、东方卫视、江苏卫视、搜狐、新浪、网易、腾讯、第一电动网等国内外208家电视、电台、平面及网络媒体近900名作者的到访报道,此外在新车发布、展台规格、高管到访等方面都跃上了新的台阶,盛况空前。
展会现场新车汇集,动感闪耀震撼金陵
每年的南京车展都成为年度新车在江苏地区扎堆亮相的绝佳平台。本届车展更是历届当中新车亮相最多的一届,全场共计19款新车魅力上市,尽显风采。
德系奔驰一举拿下1000平米展示全系车展并举行E-Class暨SLK级敞篷跑车上市,与同样以1000平米展台示人的宝马一起诠释着德国严谨血统铸造的科技经典;奥迪A1也借南京车展进行了全国上市前的重磅亮相,成为全场焦点;德国大众将刚新鲜上市才4天的崭新车型Cross golf、Golf Variant和新EOS带给南京车展的观众抢先欣赏。奔驰商务车斯宾特(双门)125周年黄金纪念版引来参观观众久久驻足。
欧美品牌魅力无限,吸引无数拥趸:全国限量660台的凯迪拉克SRX66号公路纪念版,雷诺新梅甘娜CC,菲亚特500,别克新君威GS和新英朗GT,尚未上市的东风标致308抢先亮相南京市场,进口福特E350铂金纪念版首次展出效果极佳,咨询者颇多。
现代首款跨界PUV Veloster潮流上市;双龙柯兰多新车发布吸引眼球,东风悦达起亚全系展出,K5、K2两款畅销车展更是观众必看;北京现代第八代索纳塔风头正旺。产能恢复的日系车高调亮相,东风日产楼兰领跑众新上市SUV车型大放异彩、东风本田第九代新思域以一脉相承的精工品质跃然亮相、acura讴歌2012款ZL和全能轿跑车ZDX灵动上市、马3星骋作为长安马自达品牌落户南京后推出的首款车型也受到了各方青睐;进口三菱劲畅,斯巴鲁”特装版”新森林人持续受到热捧。
合资、自主品牌方面也不甘示弱:东风风行景逸LV、力帆320CVT和X60,东风裕隆纳智捷大7SUV,全球鹰新款自由舰,海马2012款骑士,中国部队现役作战指挥车北汽制造的勇士等都会在本次展会亮相,并已受到各方面人士热情关注。
除了新车发布,本届南京车展的品牌到会率也有上升,今年又有阿斯顿•马丁、进口起亚、进口三菱、进口菲亚特、广汽传祺、宝骏、长安轿车7个品牌厂家首次加盟;
软硬件靠拢A级车展,车展国际化程度凸显
从2009年开始,南京车展参展品牌厂家展台比率就已经达到90%以上,2010年移师新展馆是南京车展的一次飞跃,展会规模、档次显著提升,馆内几乎实现了B级展台全覆盖,无论规模、品牌和影响力都足以傲视本地区所有大小汽车活动,当时就有不少品牌表示要在来年增加对南京车展的投入。今年,联袂新能源车展的南京车展气势更加恢宏,七个室内展厅加室外广场共计9万平米,囊括市面上主流、进口和高端豪华乘用车品牌,35个新能源品牌倾情加盟。除此外,开展前”一位难求”的激烈竞争,现场一场比一场盛大的上市活动、一级高过一级的高管到访,让业内人士及各界媒体感受到了不同以往的南京车展,长安福特全球总裁、进口三菱销售总公司总经理、双龙(上海)汽车总经理、东风悦达起亚汽车有限公司总经理、东风风神、雷诺、力帆华东大区领导等均亲临现场,除了亲导新车发布活动之外,更借机深层次的考察南京车展,一汽马自达总经理更是在参观结束后明确表示,江苏是9个区域市场的重中之中,明年将把南京车展定位为A级展会,即与北京、上海、广州三大车展齐名,无论是展台配置还是现场表演都将比今年更加宏大。阿斯顿•马丁的首次厂家展台亮相,并在上海车展外首次展出超豪轿跑Virage大获关注,起到了极佳的示范作用,预计明年将会有更多豪车入驻。南京车展构建着品牌厂商展示交流的窗口、搭建着百姓赏车购车的最优平台、承载着十多亿元的购车成交额、演绎着汽车产业、社会汽车生活的华美蜕变。
汽车产业论坛聚焦汽车设计元素潮流 新能源技术引领绿色环保新生活
继上届南京车展成功与网易汽车联手打造首届汽车产业论坛后,本届南京车展继续推出以”中国元素VS全球设计”为主要议题的新一届产业论坛。从中国元素到国际化设计,从传统中国文化对世界设计的影响再到国际化品牌特征的统一性,围绕未来汽车设计的发展潮流和趋势,展开了丰富、热烈的讨论。新华信国际信息咨询(北京)有限公司汽车营销解决方案上海总经理殷世银、红旗轿车设计师贾延良、泛亚汽车技术中心设计师刘清、北京汽车研究总院设计师黄将、上海世科嘉车辆技术研发有限公司市场策划经理郁喆出席,旨在为国内外设计师提供一个交流和发表不同看法的平台,并致力于推动汽车设计行业的良性发展,引导汽车企业设计方向的一次峰会。
在新能源汽车1.2万平方米的室内展厅内,35个品牌、200多辆新能源乘用车、客车、低速电动车、专用车和40多种新能源汽车零部件参展,其中展出纯电动大巴车和公交车的厂家多达七八家,体现了发展新能源汽车公交先行的理念。现场还展出多款电动家用车,其体积小,重量轻,无污染的优点,使用的锂电池一两个小时就能快速充电,昭示着未来低碳环保出行的可能。
此外,400余网友通过前期网上报名”南京车展十周年摄影大赛”,现场共收到近千张照片,展示观众眼中车展上的精彩瞬间。儿童汽车绘画大赛,画出孩子手中未来汽车模样、汽车音乐随行等系列活动都丰富了南京车展外延,参与度及好誉度都颇高。
2012(第十一届)南京国际车展暨江苏新能源车展将于2012年十一国庆在南京举行,届时展会将使用南京国际博览中心的所有展厅和外广场,预计总规模将突破10万平方米。车市盛会,尽可期待。
( 编辑/董海荣 )
来源:凤凰汽车
作者:综合报道
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