12月23日,广汽智联新能源汽车产业园迎来首期工程——广汽新能源智能生态工厂20万产能项目竣工,其人才和商业配套项目——番禺汽车小镇也正式奠基;当天上午,广汽爱信自动变速器项目和广汽时代动力电池项目正式奠基。
今年七月,广汽集团与宁德时代签约组建两家合资公司,即“广汽时代动力电池系统有限公司”和“时代广汽动力电池有限公司”。12月23日上午,这两家合资公司也同时落户产业园并奠基。广汽时代预计在2019年底进行一期工厂投产,项目总投资3亿元,未来主要负责电池包的生产供应。时代广汽动力电池项目主要负责电芯的生产供应,项目总投资42.26亿元, 2020年底工厂投产。 据悉,合资公司未来生产的锂电池主要供应于广汽新能源,其次是集团旗下的广汽丰田、广汽本田、广汽三菱这样的合资公司,如果其他汽车企业有需求,广汽时代会在满足自身需求的前提下考虑对外出售。 广汽新能源总经理古惠南称,国家对新能源车型进行补贴,之前一直鼓励高能量密度的电池的应用,这也是为了激励我国电池企业能够走到世界前列。但在最新发布的汽车产业投资管理规定中,取消了电池能量密度的门槛,这意味着未来动力电池的发展,不再以性能作为单一维度,对于电池安全性及稳定性的要求会越来越高。对于这样的发展趋势广汽新能源很认同,未来在保持电池能量密度领先的同时,也要确保电池安全可靠。
此外,今年4月,广汽旗下自主品牌广汽乘用车与爱信AW签约,共同成立广汽爱信自动变速器有限公司,主要生产销售变速箱,相关零部件研发、制造、销售和售后服务。23日上午,广汽爱信项目也正式奠基,项目计划总投资21.3亿元,将于2020年8月投产,共计形成40万台/年产能,满足广汽传祺进一步发展需要。
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来源:盖世汽车
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