据外媒报道,特斯拉(Tesl)首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)宣布,该公司自动驾驶系统(Autopilot system)很快可以支持交通信号灯、停靠站和环形交叉路口等交通,具备完全自动驾驶能力。
最近几个月,特斯拉为其自动驾驶系统重写了神经网络,以便能够部署更高级的驾驶辅助功能。两年前发布自动驾驶2.0版本时,该公司曾承诺此更高级的驾驶辅助功能将是2.0版本的一部分。
随后特斯拉发布了“Nvigte on Autopilot”(自动驾驶导航),可显示高速公路上、驶出匝道以及立交桥时车道的变化。特斯拉将Nvigte on Autopilot作为在没有驾驶员情况下,在高速公路上实现自动驾驶的重要一步。
特斯拉表示:“最初的功能要求驾驶员在进入相邻车道之前使用转向杆确认变道,但是未来版本的Nvigte on Autopilot将让驾驶员选择不确认的情况下,自动变道。但是在真正的无人驾驶得到监管机构的验证和批准之前,此两种情况下的驾驶员都必须始终对汽车负责并且始终控制汽车。”
当地时间12月9日,马斯克在Twitter上赞扬了此功能,并且表示即将推出更多功能。
目前,该自动驾驶系统服务于高速公路驾驶,因为其无法处理停车灯和交通信号灯,但是特斯拉正在测试能够识别停车灯和交通信号灯,并且汽车可根据停车灯和交通信号灯采取行动的神经网络。
凭借该附加功能,Autopilot将在城市道路上表现更好,甚至接近完全自动驾驶。马斯克表示已经在其Model S汽车上测试了最先进版本的Autopilot,而且从家到公司,可以实现完全自动驾驶。
目前尚不清楚马斯克所说的“很快”将实现完全自动驾驶具体是何时,但是最近他一直在说明年年底,所有驾驶模式将涵盖“自动驾驶”。特斯拉的完全自动驾驶系统需要一台新神经网络计算机才能实现,将于2019年上半年投入生产。
短期内,马斯克表示特斯拉自动驾驶召唤功能有重大改进。到今年年底,特斯拉车主将能够通过手机(像遥控车)远程控制汽车。与此同时,特斯拉自动驾驶仍是2级驾驶员辅助系统,驾驶员仍需保持警惕并随时准备好接管车辆。
来源:盖世汽车
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