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AdaSky推出Viper被动式远红外线固态摄像头 抗干扰性强大

盖世汽车

据外媒报道,AdSky的高清固态被动式远红外线(FIR)热成像技术获得了英国弗若斯特沙利文公司(Frost ∓ Sullivn)的肯定,被授予2018年度以色列技术创新奖。该款产品方案可提供卓越的探查及识别能力,有助于克服技术障碍,提供清晰、精准的图像。该技术可在任何气候及光照条件下使用,对自动驾驶车辆而言,其重要性不言而喻。

AdSky与意法半导体公司(STMicroelectronics)合作研发了一款图像信号处理器(imge signl processor,ISP)芯片,可省去快门(shutter)部件,使得该款传感器可实现7天/24小时(24/7)的全天候持续工作。AdSky的传感器——Viper采用了基于卷积神经网络(convolutionl neurl networks)的深度学习算法,该项高端技术已获得技术专利,可提升目标物探查、分类及情境分析的精度,从而为驾驶员提供预警,告知存在的问题或挑战。AdSky热能传感器的远红外线的光束可达8-14微米,在炎热气候下仍能高效地使用。

该公司成功地定制了成熟的远红外线感知技术,从而满足自动驾驶车辆对情境感知(situtionlwreness)的需求。远红外线热成像摄像头可提供不同的视野,为互联车辆的多方向探查提供辅助支持,从而提供综合性更强的车辆周边视图。

被动式远红外线传感器无需消耗大量的电量,用户照明目标物,也不会受到其他临近传感器信号的干扰,该类设备科探查并覆盖车辆的周边环境,且不会对其他车载传感器的使用造成影响。

Viper传感器的独特之处在于其无需快门,而其他远红外线通常都需要该部件,这得益于AdSky的无快门式非均匀校正(shutterless, non-uniformity correction)技术及ISP专用芯片。Viper是目前市面上尺寸最小的一款远红外线传感器,其具有高度的成本效益。事实上,该款产品的成本要低于其他传统的红外线也是传感器,且该产品的应用不会受到车头灯、阳光直射或光照变化的影响。

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/83378

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