近日，北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）向国家工商行政管理总局申请注册“北汽吉普”“北汽集团吉普”两个商标。目前，这两个商标均处于申请收文状态。

亿欧汽车认为，北汽集团决定注册上述商标，很有可能是为方便其未来将旗下乘用车公司北京汽车的越野车产品的品牌名称从“北京（BJ）”更名为“北汽吉普”。当然，由于目前仅处于申请收文状态，预计这一变更最早也将在明年年底进行。

1983年5月，北汽集团的前身北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司(DCCL)签定合资协议，将成立中、美、德合资经营的汽车制造企业。这家企业就是1984年1月15日正式开始营业的北京吉普汽车有限公司。至此，北京吉普成为中国汽车行业第一家中外合资企业。2006年，受国家对合资车的相关政策及北汽的战略调整影响，北京吉普部分车型停产，公司合并至北京奔驰汽车有限公司。

北京吉普当年拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际品牌。得益于Jeep品牌带来的良好销售业绩和市场口碑，帮助该公司曾长期稳坐国内最大的轻型越野汽车生产厂家。在长达22年的经营过程中，“吉普”一度在我国成为越野车和SUV的代名词。

此后，菲亚特合并克莱斯勒公司，并于2010年与广汽集团成立可广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。Jeep品牌在广汽菲克再次迎来国产。北京汽车也已推出旗下全新越野车品牌“北京（BJ）”品牌。

今年恰逢北汽成立60周年，该公司也在这一年大新闻不断：

在自主品牌乘用车方面，北京汽车推出搭载智能网联技术的新一代产品，正式进入“2.0 AI时代”；

在商用车方面，北汽福田计划出售旗下乘用车品牌宝沃的67%股份，从而更加专注于商用车业务。

在新能源方面，北汽新能源在继续稳居纯电动车全国销量第一的情况下，实现了登陆A股市场。

在合资品牌方面，有外媒报于12月4日道称，戴姆勒计划增持北京奔驰股份，从现在的49%提升到65%以上，但被北汽集团否认。

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