这几年来，国内电动车发展势头如日中天。国家也大力发展新能源汽车，对其给予政策上的便利以及价格上的优惠。似有想靠着新能源汽车弯道超车的势头。那么，问题就来了，国产电动车能像高铁一样实现弯道超车吗？就有网友一针见血的回答：容易翻车！这是怎么回事呢？

我们先来谈谈电动汽车大行其道的原因。一则是国际原油价格不稳定，而我国石油储备不多，又不能让其他国家扼住发展的势头，所以新能源是个很好的选择，二则是国内汽车保有量连年上涨，尾气污染带来的环境问题也不可忽视。新能源汽车也可以缓解机动车燃油带来的大气污染的问题。

一看，新能源汽车像是我国发展的不二之选。但大多事情都是双刃剑，有利都有弊。让我们来听听大佬们都是怎么说的。

现在大街上的新能源汽车几乎都是充电式的汽车，这类汽车在特斯拉共享电池技术之后已经不存在很大的技术壁垒。这也是为什么近年来国内几大资本势力纷纷入主新能源领域的原因，因为相应技术已经不是什么难题，只要有一定的资金储备，造车并不是什么难题。

可能有人好奇了，为什么国外的特斯拉愿意共享充电技术呢？其实现在新能源汽车并不只有充电汽车，还有一种是氢能源汽车，丰田和本田在这方面已经有了二十年的技术储备，氢能源车也已经造出来投入市场。

而且现在的电动汽车的电池技术还没有重大的突破，摆在第一的就是充电时间过长，不适于快节奏的生活，第二就是电池要面临着一个损耗问题。但氢能源汽车的发展也不是很完善，摆在氢能源汽车发展面前的就是燃料问题。如何廉价且大量从水中提取氢也是限制氢能源汽车发展的一个问题。

所以说，国产汽车要实现弯道超车也不是不可能，第一要不断完善电池技术，解决充电时间长和电池损耗的问题，第二国家也要大力发展清洁能源发电，如水电和风电，这样一来，就算国外的氢能源汽车发展起来了，我们也比他们差不了多少。但是以目前的状况来说，还是任重而道远啊！

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