盖世汽车讯 据外媒报道，作为DRIVEN联盟的一员，Oxbotic改造了一款福特轿车，该款测试车辆配置了Selenium自动驾驶软件、雷达及激光雷达传感器、车载计算机及摄像头。

该款车辆将在豪恩斯洛（Hounslow）上路测试，该类车辆配置了新技术，可采集数据，绘制路面地图，了解道路表示及车道标识，该类测试车辆能应对各条道路的复杂性。

未来数周，将在不同时段开展这类测试，这样车辆就能适应不同的光照及气候条件。

在测试时，驾驶座配置了备用驾驶员，确保测试的安全性。工程师也坐在车上，负责监控测试车辆的各项功能。

利用上述信息，DRIVEN联盟希望在2018年圣诞节前在豪恩斯洛附近开展自动驾驶测试，并计划于明年再牛津及伦敦之间运营了一队完全自动驾驶车辆。

自动驾驶车辆研发的一大问题在于如何保护好已采集的车载数据。在DRIVEN联盟开展测试期间，诺米特（Nominet）将测试车辆与联盟伙伴方间的数据传输，而AXA XL则负责确保测试。

Oxbotic还致力于英国伦敦的一个自动驾驶出租车项目，该公司与Addison Lee开展合作，而FiveAI则希望于明年开展一项无人驾驶车辆测试。

当车辆实现完全自动驾驶功能后，车内人员将不再负责车辆的驾驶操作，道路的安全性也将随之提高。据世界卫生组织（World Helth Orgnistion，WHO），每年有近125万人因交通事故而丧命。随着道路软件的应用，未来道路交通死亡的人数也将随之大幅下降。

然而，在实现该目标前，还有很多工作亟待完成。目前，需要立法及行政监管部门的辅助，推动自动驾驶的发展与变化，还需要应对各类意料外的问题。（本文图片选自stndrd.co.uk）

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