作者昨天从浙江永康市供电部门获悉，”十二五”期间，永康市电动汽车充电设施总投资达3.4亿多元，计划建设1座集中充电站、3座换电站、8座配送站，120个充电桩等，初步建成一个适当超前、安全便捷，适应永康新能源电动汽车发展的电能”加油站”网络……这也使永康成为浙江省首个编制电动汽车充电设施”十二五”发展规划县级市。

　　永康是著名的”中国五金之都”，具有一批相当规模的五金机械制造和金属加工企业、健全的市场营销网络、初具规模的汽配产业和完善的政府服务体系，这为其发展新能源汽车产业提供了极为有利的条件。目前，永康初具规模并直接从事汽配生产的企业达658家，年产销额超过200亿元。永康企业掌握了新能源汽车产业的电机、电控和电池三大核心技术，具有电机和电控技术的自主知识产权。

　　今年1月20日，在永康市委、市政府的积极促成下，众泰控股集团公司还与千禧车业、正宇机电签订了”永康市节能与新能源汽车产业发展联盟核心企业合作框架协议”，旨在通过”产业联盟”的形式，整合区域产业优势，实现企业间强强联合，响应国家鼓励发展节能与新能源汽车的产业政策，抓住机遇，推动永康汽车产业的结构调整和转型升级。

　　如今，众泰、康迪等一批永康本土企业已成为新能源汽车的中坚力量，积极推动新能源汽车走向市场，成为普通市民的”坐骑”。然而，像国内其他城市一样，充换电站等配套基础设施滞后成为制约电动汽车发展的”短腿”。

　　为此，”十二五”期间，永康市将节能与新能源汽车产业作为战略新兴支柱产业之一，计划建成10平方公里的汽车产业园，整车产量超200万辆，行业销售收入突破1000亿元，成为全国重要的民营汽车整车及零部件产销基地，同时，为解决充换电站的”短腿”问题，投入巨资，大力发展充电站、换电站、配送站、充电桩等建设，形成适应永康新能源电动汽车发展的电能”加油站”网络。

　　目前，永康市已建成13个充电桩，今年计划投入3500万元，建成1座充电站和3座换电站，使永康成为金华电网范围内首个拥有完善的电动汽车动力电池集中充电及电池快速更换服务网络的县级市。

　　( 编辑/刘文林 )

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