在广州车展前夕，雪佛兰品牌之夜在广州体育馆举行，名曰：梦创·新里程，在车展来之前先做一波预热。

雪佛兰在这次车展上带来 3 款全新产品，分别是先导概念版 SUV FNR-CrryAll、全新迈锐宝 XL 和全新中级车雪佛兰 Monz，同台的还有去年发布的 Redline 尚·红系列车型。

先导概念版 SUV FNR-CrryAll

这款概念版 SUV 的命名也很有意思，后缀名取自雪佛兰 SUV 车型鼻祖 Suburbn CrryAll（雪佛兰 1935 年第一款 SUV），用 CrryAll 命名体现其强大的装载能力，按照官方说法，这款概念车将引导雪佛兰 SUV 未来发展趋势。

该车采用雪佛兰最新家族语言设计，依稀可以看到雪佛兰之前在上海车展发布的全功能运动概念车 CHEVROLET FNR-X 的影子。

车身尺寸方面，官方只给出一个大概数据：车长 5 米，轴距超过 2.8 米，6 座布局。

发布会上车子的车窗用黑色贴纸遮住，所以无法看到车内情况。我得到的信息是，FNR-CrryAll 以科迈罗 Cmro 跑车为设计灵感，加入很多运动元素，在悬臂式双色真皮运动座椅、圆形空调出风口、发光迎宾踏板等地方打造炽红内饰细节。

车内还配备 10 寸触控中控屏和 12 寸全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏。

从上面的说到的这些内容来看，「 功能性、舒适性、科技感」这三点将成为雪佛兰 SUV 未来发展趋势。

「FNR 是雪佛兰面向未来战略车系列的命名，过去与未来的交汇意味着雪佛兰血脉的回归」。上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜如是说。

FNR 是雪佛兰产品布局的信号，2019 年雪佛兰将全面发力 SUV 市场，完善其「全功能」产品阵营。

全新迈锐宝 XL

作为雪佛兰中高级旗舰轿车，这款车可以说是个传奇，九代传承，55 年岁月洗礼，全球累计销量超过 1000 万，如今以更年轻运动的 Redline 尚·红系列设计重新出现在大众面前。

和现款迈锐宝一样，全新迈锐宝 XL 同样基于通用汽车全球最新中高级车平台打造。

全新迈宝瑞 XL 采用全新一代家族设计语言，配上 Redline 尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素，整体感觉更运动时尚。

从侧面看过去，轿跑的感觉就出来了，对比现款迈锐宝，整体气质差别很明显。

动力方面，全新迈锐宝 XL 将搭载 2.0T 发动机，匹配九速手自一体变速箱，最大功率 177kW，最大扭矩 350Nm，这个动力配置秒杀现款迈锐宝。

值得一提的是，这款车全面满足国六排放标准（号称史上最严排放标准），也就是说用户不必担心车子上路问题。

这款车搭载全新一代 MyLink+智联系统，从官网图片来看，系统中内置高德地图、考拉 FM、网易云音乐等应用，提供的服务较之前更为丰富，同时用户可以享受车联应用流量终身免费（每年 24G 免费流量）。

新系统还建立了个人账户体系，记录用户驾驶习惯，用户上车登陆账户，系统就会根据之前储存在云端的数据进行识别并设置车辆，提供更加定制化的驾驶体验。

最重要的是，新系统还能实现车机系统的 OTA 远程在线升级，及时推送车载系统及软件版本更新，按照官方说法，OTA 还可以帮助车主远程修复系统漏洞，减少往返维修的周折。

全新迈锐宝 XL 还搭载有丰富的 ADAS 配置，比如 ACC 自适应巡航、LDW 车道偏离预警、SEZA 侧盲区报警系统、PAEB 前方行人侦测、FCA 前碰撞预警系统+CMB 碰撞缓解系统、PCTA 后方交通警示系统等，和上一代迈锐宝只有一项定速巡航配置相比，有很大的进步。

看来，在智能化这一块，上汽通用下了很大的功夫去推进。

全新中级车 Monz

这款车是雪佛兰旗下的全新中级车，以科尔维特为灵感，体现雪佛兰的「速度与激情」。

Monz车身尺寸分别为长宽高分别为 4630/1798/1485mm，轴距为 2640mm。

从外观来看，这款车采用雪佛兰家族式双格栅设计，前脸很有攻击性，跑车元素的肌肉感引擎线条以及分明的腰线，凸显了该车的运动风格。

这款车提供 1.0T 和 1.3T 两种动力，1.0T 最大功率 125 马力，1.3T 最大功率 163 马力。

除此之外，官方透露的信息并不多。

未来 Monz将携手科鲁兹、科沃兹组成雪佛兰新的「中级车三剑客」。

除了刚刚说的这几款车型，同样出现在广州车展的还有科尔维特 C7.R Redline。

经常看赛车赛事的朋友们对科尔维特并不陌生，从 1999 年参加 WEC 系列赛事以来，科尔维特厂商车队已经取得 107 场的胜利，包括 8 场勒芒 24 小时耐力赛冠军、13 场 IMSA 系列赛事冠军。

该车也会在广州车展雪佛兰展厅展出，有兴趣的朋友可以去看一看。

小结一下

吉祺炜说，广州是雪佛兰每年许下梦想以及兑现承诺的地方，雪佛兰每年都会回到这里，重新从这里出发。

我们简单复盘一下雪佛兰在广州车展的这几年：

• 2015 年，热爱与梦同行，发布「梦·创未来」品牌主张；
• 2016 年，梦想无限大，宣布新时代雪佛兰拥有新的产品阵营；
• 2017 年，梦创·新动线，推出 Redline 产品系列；
• 2018 年，梦创·新里程，推出三款全新产品。

雪佛兰要以一个新的品牌形象示人，更时尚、更运动，更科技将成为雪佛兰新风向。

3 年 7 款 Redline 车型的上市，构成雪佛兰的全新产品家族。在今年前十个月，雪佛兰国内累计销量超过 55 万辆，同比增长 22.7%，这样的成绩给了雪佛兰很大的信心。

在今次发布会上，三款全新产品的出现说明雪佛兰将继续加码中国市场，但是 2018 年的车市已经渐显颓势，由增量市场转为存量市场，我很好奇在即将到来的 2019 年，雪佛兰要如何从这里开启「梦创·新里程」。

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