喜欢赌的人，通常有着极强的好胜心，当风投变成了赌，双赢的局面便很难再出现。

在仲裁结果宣布两周之后，11月7日恒大健康发布公告反诉法拉第未来（以下简称FF），FF随即发文反驳，恒大与FF之争全面升级。只不过，捉襟见肘的贾跃亭，或许会输的一无所有。

▼从同床异梦到对簿公堂

我们首先来看看这第二回合争斗的起因。11月7日，FF的控股股东香港时颖在10月25日香港国际仲裁法庭紧急仲裁结果之上，对贾跃亭及Smrt King公司提出全面反诉，要求履行合约。而起因则是FF强行阻止时颖财务人员进行财务审查，造成时颖无法得知合资公司的财务状况。

紧接着，FF方面在11月8日回击称，FF一直按照投资协议配合恒大方面的财务审查工作，而且就在11月6日，也就是恒大健康发表公告的前一天，还向恒大派驻的两名董事汇报了财务情况。并且由于恒大方面拒不履行合约，所以达成的各种协议，都已经无效和自动终止。

《汽车通讯社》对“反诉”事件征询了律师意见。律师说：“所谓反诉，是针对仲裁结果而言。通俗的来说，FF认为恒大违约，所以去申请仲裁，而恒大认为是FF也违约，所以对仲裁结果进行反诉。有一点值得注意，FF单方面宣布协议合约无效和终止，其实并不符合法律规范，是否无效需要由法院来裁定，单方面没有宣布无效和终止的法律权力。”

业内人士分析称，无论是仲裁还是反诉，虽然表面上看与财务有关，但是最核心的内容还是FF的控制权。

▼恒大反诉目的明确

根据今年6月25日恒大与FF达成的投资协议来看，贾跃亭为了保住FF的控制权，与恒大签署过对赌协议，以在规定期限内达成特定目标来定期获得恒大的投资。而问题恰巧就出现在这里。在今年7月，FF申请提前支付第二期7亿美金的投资，双方签署了一些列补充协议。恒大方面则是认为FF并没有达到支付条件，所以并没有支付第二期投资。面对着日益临近的最后期限，财务危机日益严重的FF申请了紧急仲裁。表面上看，FF希望恒大履行投资合约，而实际上，本质问题是贾跃亭不想失去FF的控制权。

图为FF三大创始人之一的 Nick·Smpson

FF的财务紧张到什么程度？今年10月30日，FF三大创始人之一的Nick·Smpson宣布辞职。而据Nick本人表示，“FF的财务已经处于破产状态，FF已经不是我希望的样子，所以我选择离开。”而事实上，一天之前，FF全球研发高级副总裁Peter·Svgin刚刚宣布离职，在FF宣布降薪裁员的一周后，上述两位高管先后离职。而据恒大法拉第未来北京公司的员工爆料称，公司厕所用纸已经停供两个星期，而且不知道什么时候能恢复供应。高管离职，物资停供，FF的财务情况可见一斑。

就是这么一家迟迟没有量产车型，并且财务一塌糊涂、濒临破产的公司，为什么恒大还要争夺控制权呢？《汽车通讯社》为此采访了从事风投行业的叶冰。叶冰说：“FF这家公司本身并不值钱，但是FF所在的这个领域，被资本市场很是看好。”

▼资本市场紧盯新能源“赛道”

造车新势力在最近几年如雨后春笋般涌现，除了政策使然，背后的资本运作也是重要的原因，用叶先生的原话来说，就是“虽然前期烧钱，但是这条赛道仍然十分值钱”。新能源汽车在最近几年成为了汽车行业中的蓝海，为资本的进入创造了条件，随着新能源行业的兴起，资本运作愈发活跃。FF自身已经“朝不保夕”，但是这个“壳”，仍然被资本市场重视，恒大就是其中之一。

而根据最新消息，FF已经签约美国投资银行Stifel，并且Stifel已经派出核心工作人员进驻FF，为这场斗争增添了更多不确定因素。但是根据仲裁结果，即使FF融到最高限额的5亿美金，恒大也有优先购买权，美国投资银行Stifel能否加入战局还要看恒大的“脸色”。贾跃亭要保住FF控制权的决心很坚定，然而FF 91能否量产，目前还是未知之数，以量产作为衡量标准的对赌协议即将到期，胜利的天平已经逐渐向恒大，向许家印偏斜。

写在最后

无论是仲裁还是反诉，核心问题是FF的控制权，而FF控制权意味着能否进入火热的新能源汽车市场。贾跃亭面临的，是一场输不起的赌局：赌赢了要分利润给许家印；如果赌输了就要把一切都交给许家印。不想输的贾跃亭，这次或许真的遇到了重大危机。

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