在新能源积分政策的压迫下，众多合资车企面临被罚款的艰难时刻，早前福特牵手众泰，宝马与长城合资，江淮大众诞生，广汽旗下合资车企采用贴标传祺形式生产等。近日，神龙汽车第三品牌也正式诞生了。

神龙汽车推出合资自主品牌“富康新世代”，旗下首款电动车富康ES500正式上市，新车与东风风神A60 EV有极高相似度，此次推出的两款车型补贴前售价21.28-22.28万元，补贴后售价区间为13.86-14.86万元，NEDC工况下综合续航里程为351km。

神龙汽车有限公司是由东风汽车公司与法国PSA集团合资兴建的汽车生产经营企业，旗下共有东风雪铁龙和东风标致两大品牌。今年神龙汽车有限公司总经理苏维彬表示：神龙汽车将打造“富康新世代”合资自主品牌，该品牌专注于新能源领域，初期投放2款电动车，在东风雪铁龙的网络中销售。富康品牌的到来，也意味着神龙汽车往后更加关注新能源汽车方面的发展。

富康ES500在外观设计上与风神A60 EV拥有着极高的相似度，“柳叶”型的大灯以及车头处的线条设计，都是十分熟悉的。不过，该车中网采用了封闭式设计能更加突出新能源身份。

整车设计比较平庸，与标称20多万的官方售价大有差距。新车长宽高分别为4680mm/1720mm/1530mm，轴距为2700mm。

内饰上也中规中矩，中控台中央是一款大屏，采用触摸的形式，从而取代多余的实体按键，档把造型有点意思，是东风标致车型的象征。

动力方面，富康ES500搭载由宁德时代提供的三元锂离子电池，电池容量为49kWh，与之协作的是最大功率90千瓦（122马力），最大扭矩260牛·米的电机，该车最高时速达145km/h，该车NEDC综合工况下续航为351公里。

富康的名字耳熟能详，曾是老三样车型的代表之一，如今复活改作新能源汽车品牌，总有些格格不入的感觉。参考该价位的车型，富康ES500将与吉利帝豪EV450、比亚迪e5、长安逸动EV460、北汽新能源EU5等车型竞争。

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