盖世汽车讯据外媒报道,企业在整个伦敦地区扩展业务需要分别与当地部门达成协议,而宝马则克服了这一障碍,未来将在另外五个伦敦自治市推出DriveNow短租服务。
DriveNow短租服务于2014年在伦敦推出,将由4个自治市扩展到9个,新增的包括威斯敏斯特、巴尼特、陶尔哈姆莱茨、萨瑟克区和布伦特区。在此基础上,包括宝马品牌和Mini品牌在内,DriveNow在伦敦地区服务的汽车数量总计达到720辆。DriveNow业务首席执行官Sebstin Hofelich说到:“在伦敦地区更大范围的推出DriveNow服务一直是我们的愿景,这也表明我们从一开始就已经预示到伦敦地区所具有的潜力。”DriveNow是宝马和汽车租赁公司Sixt组建的合资公司,成立于2011年,宝马的DriveNow服务在德国各城市,以及维也纳、伦敦、哥本哈根、布鲁塞尔、米兰、赫尔辛基和里斯本地区的使用用户超过100万,部署的汽车数量也达到6000辆。宝马的竞争对手戴姆勒于2008年发布汽车共享项目Cr2Go,主要采用奔驰Smrt组成单程、自由流动式汽车即时共享体系Cr2Go目前在北美、西欧及中国等26个城市投放,运营车辆达到14,000辆左右,而戴姆勒于2014年削减了Cr2Go在伦敦地区的业务。2016年12月份,德国商业杂志《经理人》报道称,戴姆勒和宝马期望合并各自旗下的Cr2Go和DriveNow汽车共享服务项目,以此来更好的对抗竞争对手Uber和滴滴出行所带来的冲击。但是, DriveNow的另一大股东Sixt当时否认了该报道欧盟委员会今年10月16日表示,戴姆勒及宝马此前曾宣布要合并旗下汽车共享业务,但为解决欧盟反垄断调查,双方决定做出让步。欧盟委员会将在11月7日做出最终决定,但在此之前将听取消费者及竞争对手的意见,进而来决定是否接受戴姆勒与宝马做出的让步,以及是否需要进一步展开全方位的调查。
来源:盖世汽车
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