很多人不清楚,25日香港的仲裁并非是最后的结果,只是船到中流,仲裁中心只是为了保证FF能在最后仲裁结果出来前还活着,至于贾跃亭和许家印的官司,还没完。
这一点,咱们这些看热闹的不知道可以理解,但贾跃亭和许家印都说自己获得了这场仲裁的胜利,只能说他们揣着明白装糊涂。
虽然看上去剑拔弩张,但互小联觉得都还好。现在双方都发发声,念叨下自己的优势,可以理解,这不重要,重要的是接下来看双方会继续出什么招,是狠招,还是继续浮于表面?
因为,梳理下到目前为止两家的公关操作,无论是台面上的各种声明和公告,还是找各种自媒体发稿,都保持着克制,无非就是说说自己多有理。
互小联看过几次恶斗,比如当年的陈晓和黄光裕两大阵营的争端,那才是真正的恶斗,根本不给对方留后路,因为根本就没和解的可能了。
反观现在贾跃亭和许家印双方的公关操作,都还处在蜻蜓点水的层面,都在给对方留着面子。
那从公关角度,什么时候就能看出对方都不想玩了,掀了桌子呢?总结过去这些年的争吵,互小联发现标志一般有两个:第一,双方老大站出来公开指责对方。第二,成规模发黑稿、挖黑料。这两点,目前贾跃亭和许家印团队都没做,甚至两个老大都没公开出来说话。因为,老大们要是说了什么不适当的话,以后再见面时多尴尬啊。
最新的结果是这两天双方都说保持诉讼对方的权利或酝酿诉讼,但这都是攻防的手段,不是掀桌子不玩的表现。即使告上法庭又能怎样,大不了就撤诉嘛,只要不做过分的事,不说过分的话,再坐在一起就有可能。说不定,桌子底下谈判早开始了。
毕竟,和解是对双方最有利的,手里都有对家需要的牌,谁掀了桌子,既会伤害对方,也会砸了自己的脚。手里的西瓜打碎了,对两方都没有好处,
先说许家印,让贾师傅出局,不顾一切拿到FF的控制权又能怎样?造车这件事不是盖房子,除了贾跃亭,谁能把FF这摊子事接下来?孙宏斌接下乐视网搞成这个鬼样子,只能说明一点:外行就是外行,难道许家印自己不清楚?更重要的是,团队在贾跃亭手里,你拿到壳子又能怎样,换了老大肯定会走一批,伤筋动骨!
说现在许家印想谋求控制权翻脸的,也不合乎逻辑,首先是时间点不对,要是这事成了,分果子的时候再翻脸都能理解,现在刚开花,双方就为分果子吵架,这不是大傻子嘛!第二,许家印对控制权讨价还价的最佳时间点,是在当初签订协议之时。之后任何一个时间点都不是好的时间点,即使是贾跃亭没实现量产,控制权交到许家印手中,也不是好时机,一个烂西瓜即使拿到手又怎样呢,许家印和贾跃亭肯定都希望看到量产,协议中对赌条款主要是为了激励贾师傅,没别的意思。而且从公开资料看,贾跃亭把钱花光了,继续要钱的时候,许家印也是同意了的,只是这个补充协议没有履行,双方矛盾才公开化的。
再说贾跃亭,贾跃亭极为重视FF,那是他的命,这也是贾师傅的软肋,他肯定最不希望FF垮了。目前,贾师傅整体处于下风,想完全甩掉许家印很难,最后的仲裁结果大概率对贾师傅不利,也就是说,完全甩掉许家印再找投资人接盘的可能性很小。但是如果许家印不出局,贾跃亭找人接盘难度很大,在仲裁对估值有要求的情况下就更难了。如果拿不到钱,FF会再次无路可走,智能电动车的窗口期很短,过了就没了。而且不实现量产,控制权也可能没了。
当然,互小联虽然觉得贾师傅手里牌少,但并非就一定处于下风,贾师傅最难的时候是当年身在海外,先在美国后在香港望北楼等信儿的时候,那么严峻的时刻都过来了,现在这些不都是小事嘛!贾师傅要是只有贾师傅自己,早就挺不过来了,还轮得着今天嘛!
来源:盖世汽车
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