FF>)在香港国际仲裁中心提交的针对 亿欧汽车10月25日消息,关于FrdyFuture( 仲裁员驳回Smrt King(Smrt King全资持有“FF美国”和“FF香港”)彻底剥夺时颖融资同意权的申请,并于较早驳回Smrt King突然提出的解除Seson Smrt资产抵押权的新申请。 作为临时救助措施,为支持Smrt King的业务发展和保护股东的共同权益,仲裁员同意Smrt King进行有严格条件的融资,其中新股融资的估值不得低于时颖投后估值,时颖享有新股的优先购买权;并在最终仲裁前对外融资额不得超过5亿美元。 但这一“各退一步”的结果在法拉第未来官方微信公众号中被称为“FF全面获胜”。 (FF官方声明) 法拉第未来与恒大之间的“爱恨情仇”可谓一波三折。今年6月25日,法拉第未来被曝出获得恒大集团投资。根据后者的公告,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smrt King公司45%的股权,成为公司第一大股东。值得注意的是,恒大入局后Smrt King公司原股东采取的是每股配有10票投票权, (股权架构示意图 来源:中国汽车报) 眼看着2018年接近尾声,FF91的量产依然遥遥无期。担心大权旁落的贾跃亭“反悔”了。 10月7日晚间,恒大健康发布公告称,贾跃亭向恒大健康提起仲裁,要求剥夺后者融资同意权,并撕毁所有合作协议。 恒大健康最新发布的公告显示,贾跃亭提出法拉第未来已经在半年内耗尽了恒大此前支付的8亿美元投资,并要求恒大再次提前支付7亿美元。而恒大健康方面声称,基于支持合资公司发展的目的考虑,该公司与贾跃亭签订了补充协议,同意在满足支付条件的情况下,提前支付7亿美元。 但是,贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司,在没达到合约付款条件下,就要求恒大付款,并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。 版权声明 来源:亿欧 本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/79075 以上内容转载自亿欧,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。 文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。FF与恒大仲裁结果:FF可进行不低于恒大投后估值的融资,限额5亿美元