盖世汽车讯 据外媒报道，2018款大众Polo GTI搭载了2.0 L四缸涡轮增压发动机。该款车型还配置了各类车载信息娱乐系统及先进主动式安全设备。

在澳大利亚发布的该款车型并未提供六速手动变速箱，其改用了六速双离合自动变速箱，用户还需负担配送成本。

该款车型配置了17英寸的合金车轮、前雾灯、低速自动应急制动系统、后倒车雷达、8.0英寸彩色显示屏、兼容Apple CarPlay/Android Auto智能手机映射及后视摄像头、车头灯自动开关、雨刷、自动调光后视镜、免钥门禁、一键启动、格子布料饰件及双区气候控制。

然而，部分选配件本应作为标配件的。该款车型的内部空间较大。

车门内饰板（door trims）采用了粗糙的硬塑料，令人失望。然而，其仪表板内饰件则采用了触感较软的材料。驾驶员座椅有些差强人意，选配的皮革及“微纤维（microfibre）”羊毛状织物（fleece）的质感似乎不太好。

2018款大众Polo GTI的车载信息娱乐系统采用了8.0英寸触屏，分辨率高、响应速率高。导航系统本该作为标配件的，可兼容CarPlay和谷歌地图。

智能手机无线充电器选配件的充电功能似乎有点小瑕疵。

该款大众Polo GTI的峰值扭矩为320Nm，相应的转速幅度为1450-4390rpm。

该款车型的百公里加速耗时仅为6.7秒，最大动力输出为147kW，对应的峰值扭矩为4390-6000rpm。

该款车型配置了6个安全气囊、电子稳定控制系统及防抱死制动系统、后视摄像头、后停车传感器等标配件，还提供盲点侦测、车后横越交通警示系统（rear cross-traffic alert）、前置停车传感器及自适应巡航控制系统等选配件。（本文图片选自practicalmotoring.com.au）

返回第一电动网首页 >