10月17日，工信部发布了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中，国能新能源汽车有限责任公司（简称“国能新能源”）入列。

根据公示信息，国能新能源为“新建纯电动乘用车生产企业”，注册地址在天津滨海高新区滨海科技园日新道188号1号楼1047号，生产地址在天津滨海高新区未来科技城高新二路200号。

此次公告时间截至10月23日，这意味着，若无意外，国能新能源生产项目将获得工信部审批通过，成为继北汽新能源、云度汽车、江铃汽车、知豆汽车、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源后，第10家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业，迈过造车生涯上最重要的关卡。

公开资料显示，国能新能源于2015年6月在天津滨海高新技术产业开发区注册成立，注册资本24亿元，是国能电动汽车瑞典有限公司子公司。2016年，国能新能源天津基地破土动工，项目位于天津滨海高新区未来科技城南区，占地面积716亩，总投资达42亿元。项目一期年产5万辆纯电动乘用车，二期建成扩产后年产可达22万台。同年6月，国能汽车发布“NEVS”品牌。2017年1月，国能汽车成为第九家获得国家发改委核准建设新建纯电动乘用车项目的车企。今年6月，国能新能源宣布投资200亿元的上海国能新能源汽车项目正式启动。

产品方面，2017年6月，在CES Asia上，国能新能源发布了两款概念量产车：9-3（轿车）和9-3X（SUV）；同年12月，国能天津工厂首辆试制车型下线。据了解，国能新能源首批产品将主要面向行业大客户，用于车辆运营。

其实，早在2015年12月，熊猫新能源有限公司便与国能汽车签署合作协议，熊猫新能源计划于2020年前向NEVS采购共计15万辆9-3EV，该协议还涉及国能汽车及其合作伙伴共同提供的10万辆其他车型电动车产品，订单总金额共高达780亿元人民币；当月，国能汽车还与中国华腾工业有限公司签署了2万辆电动车采购协议；2017年12月，国能汽车又宣布与滴滴出行签署了采购协议，但具体订单数量没有公开。

截至目前，15家获得发改委批复的新能源车企中，只剩江苏敏安、万向集团、河南速达、陆地方舟及江淮大众5家尚未获得工信部纯电动汽车生产资质，继国能新能源后，下一个获得“双资质”的车企会是谁？

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