市场车和家内饰

车和家发布会剧透信息全整理

新出行 2018-10-17 22:40

车和家发布会前的 48 小时，李想在一个只有 12 人的微信群里发出了车和家最新的外观内饰图，然后告诉朋友，别发微博和朋友圈。朋友说，好的。截图来自微博@余大巍截图来自微博@余大巍到了第二天，距离车和家发布会还有 24 小时，李想在微博发出了最新的外观和内饰图。而他的好朋友童爸在他的微博下则留了一条鄙视脸的表情，并发出了李想不让他们发朋友圈的聊天记录截图。童爸评论以下是刚刚出炉的剧透信息：理想智造 ONE前脸，由于采用增程式动力底盘，保留了进气格栅理想智造 ONE前脸，由于采用增程式动力底盘，保留了进气格栅理想智造 ONE尾部，车辆头部和尾部均使用了贯穿式大灯理想智造 ONE尾部，车辆头部和尾部均使用了贯穿式大灯理想智造 ONE 内饰图，仪表盘、中控屏、副驾屏、车辆设置四屏交互理想智造 ONE 内饰图，仪表盘、中控屏、副驾屏、车辆设置四屏交互理想智造 ONE 采用 6/7 座布局，统一售价理想智造 ONE 采用 6/7 座布局，统一售价此时，车和家发布会的信息在李想的历次采访中已经被剧透得差不多了，车和家市场公关人员长叹一句，市场沉默，公关流泪。而车和家成员于欣烈（微博：@于欣烈）则表示，目前剧透的信息仍然只达到了发布会的五分之一，明晚的发布会还会披露更多关于保养、质量甚至这辆车的缺点。整场发布会没有歌舞表演，就是李想的单口相声，面对面给大家讲产品和技术。到底是哪五分之一信息？42 号车库为你整理如下。（以下信息部分引用自汽车之家、其他媒体访谈以及 42 号车库微信群中，包括车和家市场营销副总裁刘杰、@硬哥、@于欣烈在内的官方答疑）。 1、2018 年 10 月 10 日，车和家公布了智能电动车品牌名“理想智造”和首款车型名称“ONE”。在车和家的官方介绍里，理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌 LOGO “LI”灵感来自英文名称 LEADING IDEAL 的首字母。同时，车和家也公布了最新官网域名 lixiang.com，以李想/理想命名。根据域名注册信息，该域名注册日期为 2000 年 11 月 29 日，2000 年也正是李想注册泡泡网开始第一次创业之旅的时间。 2、车和家计划推出三款车型，面向消费者有两款车型，一款是像奔驰 GLE 这样的七座 SUV，一款是像奔驰 S 级这样的五座轿车，都是为了家庭购买定义的，纯电和增程两种技术同时开发。而面向出行市场，则是和滴滴合作的上市标配 L2 级的网约车，然后慢慢成长为 L4，最终实现 L5 的自动驾驶出租车。滴滴合作车型将重新设计结构，比如取消传统后备箱，将行李放在副驾驶，与伦敦东京出租车类似。 3、首款新车理想智造 ONE 定位豪华中大型SUV，车长 5020 mm，车宽 1960 mm，轴距 2935 mm，提供 6 座 / 7 座两种布局，全车只有一个配置，包括辅助驾驶系统在内的所有传统选装件均为标准配置，也就是每辆车均为顶配，定价不到宝马 X5 一半的价格。车漆颜色、内饰颜色可选，7 座为 232 布局，支持直流快充和交流慢充。这辆车的研发工作从 2015 年启动至今近 40 个月，已完成两轮工程试制。在 2019 年四季度正式交付前，理想智造 ONE 将经历总共 50 个月的研发与生产准备，完成 291 项优化和超过 300 万公里的道路试验。 4、动力方面，新车采用 40 度电池（来自韩路视频）和高功率增程发电系统解决里程焦虑问题，NEDC 综合续航超过 700 km，百公里加速 7-8 秒（来自韩路视频）。性能对标新一代奔驰 GLE（新一代可选配第三代排座椅）、奥迪 Q7 等 3.0 T 产品，车舱外隔音优化目标好于 RX450h。智能化方面，新车采用了全车三排语音配合四屏交互的方式，使用高通 820A 和德州仪器的 J6 车规芯片，并配备 Level 2 级别的辅助驾驶系统。其中，辅助驾驶行驶超过 40 万公里。 5、在碰撞的摸底测试中第一批工程样车完成了五星级别的所有碰撞要求，在包括奔驰、宝马在内的所有国产车中排名前三，工厂所有项目对标沃尔沃，并且有 30% 以上的指标比沃尔沃还高。 6、10 月 18 日的发布会会公开 ONE 的价格范围，明年 4 月上海车展开启预定，但是没有大小定的概念，明年下半年试驾结束后由车主决定是否转为正式定金，明年四季度正式交付。商业模式方面，车和家将采用直营模式进行销售，通过 App 即可完成购车、交付、维修、保养等所有环节的操作，目前正在建设服务渠道，零售中心面积控制在 200 到 300 平米左右，首批交付城市包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、南京、苏州、武汉、郑州、西安、重庆、天津，共 13 个。 7、车和家规划了两条战略主线，对 C 端消费者零售业务的定位类似于苹果，对 B 端出行业务的定位是波音。目前车和家团队 1400 人，工程师团队 1000 人左右，没有大明星高管，但是从硬件、三电、软件到系统，都招了大量的车企中总监和部长级别的人。 8、车和家自建工厂造车，不会使用其他工厂代工。 9、10 月 18 日发布会将在车和家官网 https://www.lixiang.com/ 直播，20:00 准时开始。文章转自 42 号车库，新出行已获得授权。