戴姆勒-奔驰最新的新能源战略,未来旗下将在 EQ 的基础上衍生出三个分支,分别为 EQ Boost、EQ Power 以及 EQ,这三大分支分别对应 48V 轻混、插电式混动以及纯电动车型。此外,氢燃料电池车以及充电/氢站建设也在同步全力推进中。 目前奔驰 EQ 系列的首款车型 EQC 已经正式发布,配备 80kWh 的电池组,NEDC 综合续航超过 450km。动力系统方面搭载前后双电机的四驱系统,0-100km/h 的加速时间为 5.1 秒。除此之外,EQ 系列接下来的车型规划还包括有 EQA、EQB 以及 EQS 等车型。 奔驰 EQC 奔驰 EQA 概念车 奔驰 EQB 测试谍照 奔驰 EQS 测试谍照 按照此前的信息,在今年年底到明年年初,奔驰将推出搭载新一代 48V 微混系统以及插电式混合动力的车型。计划是到 2025 年纯电动汽车将占据其产品系列的 15%-25%,占领 60% 的市场份额。
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