据外国媒体透露，马自达计划将转子引擎作为未来品牌旗下插电式混合动力混合动力车型的发动机。转子发动机有着体积小且功率高的优点，在满足驾驶乐趣的同时又能实现降低排放的要求。此外马自达宣布将在2019年亮相其首款纯电动车型，并计划在2030年前实现所有车型的电气化布局。
当各大汽车厂商都在使用活塞发动机时，马自达便因使用了转子发动机而闻名，转子发动机因体积小巧且功率高，优雅简单的结构造型深受广大消费者喜欢。但是由于转子引擎在节能环保方面的表现并不出众，所以导致其后续使用发展并不理想。不过通过此次马自达决定将电气化和转子发动机相结合，这或许会是改变其命运的办法。
据悉，马自达计划在2030年前将旗下95%的车型都布局为插电式混合动力车型，而另外的5%车型则为纯电动汽车，而且马自达官方也表示，转子发动机的插电式混合动力系统将会提供安静和性能的出众表现，同时带来更好的节能表现。
来源：电动邦
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/77749
以上内容转载自电动邦，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号