通用汽车于近日推出了P2P出行项目——公众可以指定的地区把他们的车租出去，以获得闲时收入。拼车作为一种便利的出行方式，车主可以在出行的同时顺路把乘客送往目的地，这也为他们带来了一定的外快收入，但由于地理位置的差异，这种服务往往存在很大的不确定性。

对此，通用汽车（GM）正试图挑战公众目前对共享汽车服务的看法。通用汽车利用旗下Maven平台，计划推出一款名为“同行汽车”（”Peer Cars）的p2p汽车租赁计划。该计划可使“车主和符合条件的承租人”通过让其他人使用他们的车辆来赚取外快。

与优步和Lyft不同的是，车主将不参与Peer Cars的服务过程。例如，车主可以在工作时将车租出去，在回家的路上收回车辆。 Maven让车主有机会利用现有资源从中赚取外快，而不是将车辆闲置在车道上。

通用汽车旗下共享平台Maven

通用汽车的城市交通副总裁Julia Steyn表示，“家用车是家庭中最昂贵的资产之一，将车辆闲置处理将极大地浪费了资源。在这项测试中，通用表示很高兴能够将此类需求商业化，与此同时，还能为通用汽车用户提供赚钱机会。

当然，把车租给陌生人还具有一定程度的风险。如果有人在车辆使用的过程中出现车辆受损的情况，又将如何处理。

通用表示，当其他人通过应用程序Peer Cars使用租车服务时，通用汽车将主动承担1百万美元（676万人民币）的保险费用。此外，所有租客在使用“同行汽车”之前都要经过严格筛选。

假使通用汽车的保证足以说服公众尝试他们的服务，介于这项服务的实际覆盖范围很有限所以同行汽车离大规模商用仍有一段距，。目前，该服务仅适用于芝加哥，底特律和安娜堡密歇根的通用汽车车主。同行汽车预计将于今年下半年在美国的其他地区推出此类服务。

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