第一电动网讯:8月8日,”2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛”在京发布比赛结果,厦门金旅、青年汽车、南车时代分别获得混合动力混联组、并联组以及增程式电动客车组冠军。
据介绍,按照大赛比赛规则和大赛《实施细则》要求,由测试组测试,监理组全程监理。全体专家认真审查了大赛秘书处提出的在昆明(海拔1890米)呈贡新区212路公交线路平均车速25公里/小时的工况下,20家参赛客车企业(25辆新能源客车参赛)和15家动力系统企业的参赛车辆性能和节油率、各车型总得分(新能源客车动力系统随车检测)。
组委会定于2011年9月上旬,在湖南株洲市举办2011第二届赛”恩斯杯”中国(昆明)新能源公交客车大赛颁奖典礼。下届大赛将于明年6月份在杭州举行。
根据大赛组委会制订的大赛评奖办法,经评审委员会评审,报大赛组委会审定对本届大赛各奖项的获奖车型(产品)和企业名单发布如下:
一、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(混联组)冠军奖
厦门金龙旅行车有限公司车型:XML6125JHEV18C
二、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(并联组)冠军奖
青年汽车集团有限公司车型:JNP6120GHP-1
三、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛增程式电动客车冠军奖
湖南南车时代电动汽车股份有限公司车型:TEG6129PEV
四、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(混联组)亚军奖
郑州宇通客车股份有限公司车型:ZK6126CHEVG3
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司车型:KLQ6129GHEV3
五、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(并联组)亚军奖
广州汽车集团客车有限公司车型:GZ6110HEV
厦门金龙联合汽车工业有限公司车型:XMQ6127GHEV4
六、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛增程式电动客车亚军奖
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司车型:KLQ6129GQHEV1
中通客车控股股份有限公司车型:LCK6121GEV
七、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动客车(串联式)特别奖
北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司车型:BJ6123SHEVCA
八、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力客车(并联式)特别奖
上海申沃客车有限公司车型:瑞典VOLVO 7700(原装)
九、2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛精英奖
混联式混合动力公交客车
潍柴亚星客车股份有限公司车型:JS6126GHEV (混联式)
重庆恒通客车有限公司车型:CKZ6116HEVA3 (混联式)
安徽安凯汽车股份有限公司车型:HFF6121G03PHEV (混联式)
深圳五洲龙汽车有限公司车型:FPG6111HEVG2 (混联式)
上海申龙客车有限公司车型:SLK6125USCHEV01 (混联式)
并联式混合动力公交客车
湖南南车时代电动汽车有限公司车型:TEG6129PHEV (并联式)
中通客车控股股份有限公司车型:LCK6121HEV (并联式)
丹东黄海汽车有限公司车型:DD6118HES21 (并联式)
一汽客车有限公司车型:CA6126SH8 (并联式)
珠海市广通汽车有限公司车型:GTQ6117HEWG (并联式)
增程式电动公交客车
厦门金龙联合汽车工业有限公司车型:XMQ6127GHEV41 (增程式)
桂林客车工业集团有限公司车型:GL6120PHEV (增程式)
上海申沃客车有限公司车型:SWB6117HE3 (增程式)
宁波神马汽车制造有限公司车型:NPS6120PEV (增程式)
十、2011第二届赛恩斯杯中国新能源客车示范应用最佳客车企业奖
厦门金龙旅行车有限公司
深圳五洲龙汽车有限公司
北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司
湖南南车时代汽车股份有限公司
安徽安凯汽车股份有限公司
郑州宇通客车股份有限公司
上海申沃客车有限公司
中通客车控股股份有限公司
一汽客车有限公司
十一、2011第二届赛恩斯杯中国新能源客车优秀动力系统技术奖
1.赛恩斯能源科技有限公司
动力系统(增程式)
锂电电池(增程式)
2.福建福工混合动力技术开发公司
控制系统(混合动力)
3.广西玉柴机器股份有限公司
动力系统(混合动力)
控制系统(混合动力)
4.北京清能华通科技有限公司
控制系统(增程式)
5.昆明雷默动力系统有限公司
APU发动机(增程式)
6.上海捷源绿能科技有限公司
锂电电池(增程式)
7.中信国安盟固利动力科技有限公司
锂电电池(混合动力)
8.东风康明斯发动机有限公司
发动机(混合动力)
9.福建尤迪电机制造有限公司
驱动电机(混合动力)
10.昆明船舶设备有限公司
动力系统(增程式)
十二、2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛优秀风格奖
郑州宇通客车股份有限公司
[page]经评审委员会会议审定,2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛混合动力电动公交客车(混联组、并联组)平均节油率和车辆最高节油率、最低油耗,增程式电动公交客车纯电EV模式平均电耗和最低电耗、增程HEV模式平均油耗和最低油耗如下:
工况条件:昆明(海拔1890米)呈贡新区212路公交线路,平均车速25公里/小时的公交工况测试
1.混合动力电动公交客车混联组
车辆平均节油率15.61%,车辆最高节油率:26.13%,最低油耗16.63L/百公里。
2.混合动力电动公交客车并联组
车辆平均节油率10.13%,车辆最高节油率:14.64%,最低油耗19.22L/百公里。
3.增程式电动公交客车
纯电EV模式车辆平均电耗:1.41kwh/km,车辆最低电耗:1.00kwh/km。
增程HEV模式车辆平均油耗:24.46L/百公里,车辆最低油耗:15.88L/百公里。
( 编辑/刘文林 )
来源:第一电动网
作者:刘文林
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