为国内MINI粉丝们带来的50部纯电动MINI E中国路试计划正在进行中。据悉，本项目使用的MINI E纯电动车是宝马集团为开发可持续的未来城市交通解决方案所设立的project i的首项成果。
以当前MINI车型为基础开发并采用双座设计，MINI E装备一台输出功率高达150千瓦(204马力)的电机，由一组高性能可充电的35千瓦时锂离子电池提供电能，实际城市路况下的续航里程可达到140-170公里，日常电费支出仅相当于可比条件下用油成本的15-20%。据MINI中国相关人士介绍，MINI E的操作比想象中简单，只需把MINI E的充电线从充电插座上拔出收好就可以上路了，就像把家里的吸尘器电线收起来一样。这部车保留了和普通的MINI几乎一样的换挡杆，除了没有手动加减挡，其他都和汽油版MINI Cooper没什么两样，开起来的感觉也差不多。不论起步还是100km/h行进中，只要踩下”电门”，它就会拼命跑，甚至在接近100km/h车速时，它都能给到推背感。
据悉，电动汽车发展是宝马”高效动力”中期战略的重点领域。目前，宝马的”高效动力”战略正处于从第一阶段过渡到第二阶段的转折期，新一代X3和MINI E便是这两个阶段的代表作，在这两部车上，证明了宝马信守对保护环境的承诺，也展现了对未来的信心。此外，作为中国第一个电动汽车领域的国际示范项目，MINI E实路测试对于促进中国新能源汽车的发展具有积极和深远的意义
( 编辑/刘文林 )
作者：bmjt
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